HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
| Artikel | Rincian & Fitur Utama |
| Nomor Bagian | 102-7038 (1027038); dapat dipertukarkan dengan 4P-2995, 0R-8471, 0R-8467, 7E-6193, 7E-8952, 7E-9585, 9Y-4982, 10R-8996, 20R-4179 |
| Mesin yang berlaku | Utama: c-aterpillar 3116; sekunder: c-at 3114, 3126 mesin diesel (langsung OEM pas sempurna, nol masalah kompatibilitas) |
| Kondisi produk | Brand New OEM Standard / Remanufactured to c-at Original Factory Specifications; 100% Full Pre-Delivery Tested (leakage, spray pattern, pressure, flow rate full verification) |
| Tipe kontrol | Injeksi Mekanis Langsung; presisi kalibrasi untuk c-at 3116 sistem pasokan bahan bakar mesin dan karakteristik operasi tugas berat |
| Kompatibilitas Bahan Bakar | Diesel standar, diesel rendah sulfur, diesel tinggi sulfur, diesel kapal; struktur internal anti-kok, anti-kekotoran dan anti korosi |
| Berat bersih | 0.7kg 0.75kg; berat kompak dan seimbang untuk pemasangan cepat, pembongkaran dan pemeliharaan rutin |
| Fitur Pemasangan | Plug-and-Play Direct Replacement; lubang pemasangan yang sama, ukuran antarmuka dan spesifikasi koneksi sebagai injektor c-at asli, tidak ada modifikasi atau kalibrasi tambahan yang diperlukan |
| Parameter | Nilai | Keuntungan Kinerja |
| Tekanan pembukaan injeksi | 30 ± 0,5 MPa | Keakuratan yang sesuai dengan beban mesin c-at 3116 dan operasi tugas berat harian, memastikan pembakaran bahan bakar yang stabil, menyeluruh dan efisien dalam kondisi kerja penuh, menghilangkan power lag,fluktuasi dan masalah akselerasi lemah sepenuhnya |
| Desain katup jarum | Kursi jarum dengan kerangka yang keras | Peningkatan ketahanan terhadap keausan, ketahanan terhadap benturan dan ketahanan terhadap kelelahan pada suhu tinggi, sangat memperpanjang umur layanan dalam operasi beban tinggi selama berjam-jam,cocok untuk kerja berat terus menerus di lokasi konstruksi dan pertambangan yang keras |
| Pengolahan Tubuh | Precision Hydraulic Grinding & Fine Finishing | Permukaan internal yang sangat halus memastikan pengiriman bahan bakar yang sangat tepat dan atomisasi kerucut yang seragam, secara efektif mengurangi limbah bahan bakar, asap hitam dan pembakaran yang tidak lengkap,mengoptimalkan output daya mesin secara keseluruhan dan kecepatan respons |
| Jurang Jarum ke Tubuh | Toleransi yang sangat tepat pada tingkat mikron | Memastikan kebocoran bahan bakar nol di bawah tekanan kerja tinggi, kinerja hidrolik yang stabil dan output tenaga mesin yang konsisten, sepenuhnya memperbaiki jitter kosong dan masalah penurunan daya tiba-tiba |
| Pola Semprot | Atomisasi kerucut yang dioptimalkan (standar OEM) | Meningkatkan secara signifikan efisiensi pembakaran bahan bakar, mengurangi konsumsi bahan bakar secara keseluruhan sebesar 15%-20%, menurunkan emisi knalpot dan memenuhi standar lingkungan global untuk mesin konstruksi dan pertambangan |
| Kehidupan Pelayanan | ≥ 2,800, 000 Siklus suntikan | Ketahanan yang kuat terhadap oksidasi, korosi bahan bakar dan kelelahan mekanis, berkinerja stabil di lingkungan yang keras seperti debu tinggi, suhu ekstrim dan beban berat berkelanjutan |
| komponen | Bahan & Kerajinan | Manfaat bagi Pengguna |
| Tubuh Injektor | Baja paduan tempa kekuatan tinggi, pemesinan CNC presisi, pengolahan panas multi-tahap | Tahan tekanan bahan bakar yang sangat tinggi dan fluktuasi suhu yang ekstrem, anti deformasi dan anti retak, memastikan kinerja stabil jangka panjang bahkan di konstruksi yang keras, pertambangan dan situs laut |
| Pengumpulan katup jarum | Baja paduan karbon tinggi, penggilingan presisi, lapisan komposit anti-wear | Meminimalkan keausan gesekan jangka panjang, mempertahankan akurasi injeksi yang konsisten untuk waktu yang lama, mengurangi frekuensi pemeliharaan dan menurunkan total biaya penggantian peralatan |
| Bagian Penutup | Karet fluor tahan suhu tinggi & minyak, penekanan cetakan presisi | Menghindari kebocoran bahan bakar dan masuk udara secara efektif, memastikan lancar mesin kosong dan akselerasi yang stabil, menghindari kebisingan yang tidak normal, kegagalan silinder dan kegagalan mekanik terkait |
| Jenis Peralatan | c-at Model dengan mesin 3116 |
| Mesin penggali | 320B, 322B, 325B, 330B seri |
| Pemuat roda | Seri 928G, 938G, 950G, 950F |
| Motor Grader | Seri 120H, 140H, 160H |
| Peralatan Berat Lainnya | Mesin pengali, generator industri, unit tenaga laut, mesin pertambangan, aspal, truk forklift |
| Keuntungan Utama | Mengapa Memilih Injektor 102-7038 Ini |
| 11 OEM Cocok dengan sempurna | Ukuran, antarmuka dan spesifikasi pemasangan yang sama dengan injektor asli c-aterpillar, penggantian langsung plug-and-play, tidak perlu kalibrasi atau modifikasi tambahan,sangat menghemat waktu istirahat pemeliharaan dan biaya tenaga kerja |
| Daya tahan yang Ekstrim untuk Tugas Berat | Katup jarum yang keras dan badan paduan kekuatan tinggi, tahan terhadap keausan sehari-hari, korosi bahan bakar, benturan mekanis dan kelelahan, sempurna untuk debu tinggi, beban tinggi, jam kerja berkelanjutan yang panjang di lokasi yang keras |
| Pengendalian Bahan Bakar yang Tepat & Menghemat Bahan Bakar | Mesin presisi tingkat mikron dan desain atomisasi kerucut yang dioptimalkan memastikan pembakaran bahan bakar yang seragam dan penuh, mengurangi emisi asap hitam,mengurangi konsumsi bahan bakar dan meningkatkan output tenaga mesin yang efektif |
| 100% Kualitas yang Teliti | Pemeriksaan lengkap termasuk tes kebocoran tekanan tinggi, tes pola semprot, tes tekanan bahan bakar dan kalibrasi aliran sebelum pengiriman, tingkat kegagalan yang sangat rendah,kinerja yang dapat diandalkan dan mengurangi risiko pembelian pelanggan |
| Kompatibilitas Jarak Luas | Sangat kompatibel dengan mesin c-at 3116/3114/3126 dan beberapa model peralatan berat, satu injektor cocok dengan berbagai mesin,secara efektif mengurangi tekanan persediaan dan biaya penggantian jangka panjang bagi pengguna |
Masalah Kinerja Daya: Akselerasi mesin yang lemah, kecepatan kosong yang tidak stabil, penurunan daya yang jelas, hard start dingin di lingkungan suhu rendah
Konsumsi bahan bakar yang berlebihan: Peningkatan penggunaan diesel yang terlihat, asap hitam atau putih yang berat dari pipa knalpot, pembakaran bahan bakar yang tidak lengkap
Kebocoran & Kebisingan Mekanis: Kebocoran bahan bakar di sekitar bodi injektor, kebisingan mesin yang tidak normal, seringnya gagal menyalakan silinder selama operasi beban berat
Penurunan Kinerja Umum: Deposisi karbon mesin yang parah, mengurangi umur mesin, output daya yang tidak stabil dan respon yang buruk di bawah beban