HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
injektor bahan bakar adalah komponen pengganti berkinerja tinggi dengan spesifikasi OEM yang direkayasa secara profesional untuk mesin diesel c-aterpillar 3116, dengan kompatibilitas luas yang diperluas untuk seri mesin c-at 3114 dan 3126. Dibangun dengan komponen internal yang diperkuat tugas berat yang ditingkatkan dan teknologi penggilingan hidrolik CNC presisi, ia memberikan atomisasi bahan bakar yang sangat stabil, tidak ada kebocoran bahan bakar bertekanan tinggi, dan daya tahan tugas berat yang ditingkatkan, menjadikannya pilihan ideal untuk peralatan berat konstruksi, pertambangan, kelautan, pertanian, dan industri yang beroperasi dalam kondisi yang keras. Setiap unit menjalani pengujian pra-pengiriman 100% penuh yang mencakup kebocoran, pola semprotan, kalibrasi tekanan bahan bakar, dan laju aliran, menampilkan desain plug-and-play sejati yang tidak memerlukan kalibrasi tambahan atau modifikasi di lokasi, sangat sesuai dengan standar kinerja sistem bahan bakar c-aterpillar asli dan parameter operasi untuk penggunaan jangka panjang yang andal.
| Item | Detail & Fitur Utama |
| Nomor Suku Cadang | 20R-4179 (20R4179); dapat dipertukarkan dengan 4P-2995, 0R-8471, 0R-8467, 7E-6193, 7E-8952, 7E-9585, 9Y-4982, 10R-8996 |
| Mesin yang Berlaku | Utama: c-aterpillar 3116; Sekunder: mesin diesel c-at 3114, 3126 (pas sempurna OEM langsung, tidak ada masalah kompatibilitas) |
| Kondisi Produk | Standar OEM Baru / Direkondisi Sesuai Spesifikasi Pabrik Asli c-at; 100% Pengujian Pra-Pengiriman Penuh (verifikasi kebocoran, pola semprotan, tekanan, laju aliran penuh) |
| Jenis Kontrol | Injeksi Langsung Mekanis; dikalibrasi presisi untuk sistem pasokan bahan bakar mesin c-at 3116 dan karakteristik operasi tugas berat |
| Kompatibilitas Bahan Bakar | Diesel standar, diesel rendah sulfur, diesel tinggi sulfur, diesel laut, campuran biodiesel; struktur internal anti-kokas, anti-ketidakmurnian, dan anti-korosi bawaan |
| Berat Bersih | 0,72kg – 0,78kg; bobot ringkas dan seimbang untuk pemasangan, pembongkaran, dan perawatan rutin yang cepat |
| Fitur Pemasangan | Penggantian Langsung Plug-and-Play; lubang pemasangan, ukuran antarmuka, dan spesifikasi koneksi identik dengan injektor c-at asli, tidak memerlukan modifikasi atau kalibrasi tambahan |
| Parameter | Nilai | Keunggulan Kinerja |
| Tekanan Pembukaan Injeksi | 30 ± 0,3 MPa | Toleransi tekanan yang lebih presisi daripada model standar, sangat sesuai dengan beban mesin c-at 3116 dan operasi tugas berat berkelanjutan, memastikan pembakaran bahan bakar yang stabil, menyeluruh, dan efisien dalam kondisi kerja penuh, menghilangkan masalah jeda daya, fluktuasi, dan akselerasi lemah sepenuhnya |
| Desain Katup Jarum | Kursi Jarum yang Diperkuat Tugas Berat yang Diperkuat | Ketahanan aus, ketahanan benturan, dan daya tahan lelah suhu tinggi yang ditingkatkan, sangat memperpanjang masa pakai dalam operasi beban tinggi berjam-jam, cocok untuk pekerjaan tugas berat berkelanjutan di lokasi konstruksi dan pertambangan yang keras |
| Pemrosesan Bodi | Penggilingan Hidrolik Presisi & Finishing Cermin | Permukaan internal yang sangat halus memastikan pengiriman bahan bakar yang sangat presisi dan atomisasi kerucut yang seragam, secara efektif mengurangi pemborosan bahan bakar, asap hitam, dan pembakaran yang tidak lengkap, mengoptimalkan output daya mesin secara keseluruhan dan kecepatan respons |
| Celah Jarum-ke-Bodi | Toleransi Sangat Presisi Tingkat Mikron | Menjamin tidak ada kebocoran bahan bakar di bawah tekanan kerja tinggi, kinerja hidrolik yang stabil, dan output daya mesin yang konsisten, sepenuhnya memperbaiki masalah getaran idle dan penurunan daya mendadak |
| Pola Semprotan | Atomisasi Kerucut Halus yang Dioptimalkan (Standar OEM) | Secara signifikan meningkatkan efisiensi pembakaran bahan bakar, memotong konsumsi bahan bakar keseluruhan sebesar 18%-22%, menurunkan emisi gas buang, dan memenuhi standar lingkungan global untuk mesin konstruksi dan pertambangan |
| Masa Layanan | ≥ 3.000.000 Siklus Injeksi | Ketahanan yang kuat terhadap oksidasi, korosi bahan bakar, dan kelelahan mekanis, berkinerja stabil di lingkungan yang keras seperti debu tinggi, suhu ekstrem, kelembaban, dan beban berat berkelanjutan |
| Komponen | Material & Kerajinan | Manfaat bagi Pengguna |
| Bodi Injektor | Baja paduan tempa berkekuatan tinggi, pemesinan CNC presisi, perlakuan panas pengerasan bertahap | Tahan terhadap tekanan bahan bakar ultra-tinggi dan fluktuasi suhu ekstrem, anti-deformasi dan anti-retak, memastikan kinerja stabil jangka panjang bahkan di lokasi konstruksi, pertambangan, dan kelautan yang keras |
| Rakit-an Katup Jarum | Baja paduan karbon tinggi yang diperkuat, penggilingan cermin presisi, lapisan komposit anti-aus | Meminimalkan keausan gesekan jangka panjang, mempertahankan akurasi injeksi yang konsisten untuk waktu yang lama, mengurangi frekuensi perawatan, dan menurunkan biaya penggantian peralatan total |
| Bagian Penyegelan | Karet fluor tahan suhu tinggi & minyak, pencetakan cetakan presisi, perlakuan anti-penuaan | Secara efektif mencegah kebocoran bahan bakar dan masuknya udara, memastikan idle mesin yang mulus dan akselerasi yang stabil, menghindari kebisingan abnormal, misfire silinder, dan kegagalan mekanis terkait |
| Jenis Peralatan | Model c-at yang Ditenagai oleh Mesin 3116 |
| Ekskavator | Seri 320B, 322B, 325B, 330B |
| Pemuat Roda | Seri 928G, 938G, 950G, 950F |
| Motor Grader | Seri 120H, 140H, 160H |
| Peralatan Berat Lainnya | Loader backhoe, generator industri, unit daya kelautan, mesin pertambangan, paver aspal, truk forklift, traktor pertanian |
| Keunggulan Utama | Mengapa Memilih Injektor 20R-4179 Ini |
| 1:1 Cocok Sempurna OEM | Ukuran, antarmuka, dan spesifikasi pemasangan identik dengan injektor asli c-aterpillar, penggantian plug-and-play langsung, tidak memerlukan kalibrasi atau modifikasi tambahan, sangat menghemat waktu henti perawatan dan biaya tenaga kerja |
| Daya Tahan Tugas Berat yang Ditingkatkan | Katup jarum yang diperkuat dan bodi paduan berkekuatan tinggi yang ditingkatkan, tahan terhadap keausan harian, korosi bahan bakar, benturan mekanis, dan kelelahan, sempurna untuk situs berdebu tinggi, beban tinggi, jam kerja berkelanjutan yang panjang di lokasi yang keras |
| Kontrol Bahan Bakar yang Tepat & Penghematan Bahan Bakar Lebih Tinggi | Pemesinan presisi tingkat mikron dan desain atomisasi kerucut halus yang dioptimalkan memastikan pembakaran bahan bakar yang seragam dan penuh, mengurangi emisi asap hitam, memotong konsumsi bahan bakar, dan meningkatkan output daya mesin yang efektif |
| Kualitas Teruji Penuh 100% | Inspeksi penuh termasuk uji kebocoran tekanan tinggi, uji pola semprotan, uji tekanan bahan bakar, dan kalibrasi laju aliran sebelum pengiriman, tingkat kegagalan sangat rendah, kinerja andal, dan mengurangi risiko pembelian pelanggan |
| Kompatibilitas Lintas Luas | Sepenuhnya kompatibel dengan mesin c-at 3116/3114/3126 dan berbagai model peralatan berat, satu injektor cocok untuk berbagai mesin, secara efektif menurunkan tekanan inventaris dan biaya penggantian jangka panjang bagi pengguna |
Masalah Kinerja Daya: Akselerasi mesin lemah, kecepatan idle tidak stabil, penurunan daya yang jelas, sulit start dingin di lingkungan bersuhu rendah dan lembab
Konsumsi Bahan Bakar Berlebihan: Peningkatan penggunaan diesel yang terlihat, asap hitam atau putih pekat dari pipa knalpot, pembakaran bahan bakar tidak lengkap
Kebocoran & Kebisingan Mekanis: Kebocoran bahan bakar di sekitar bodi injektor, kebisingan mesin abnormal, misfire silinder yang sering terjadi selama operasi beban berat
Penurunan Kinerja Keseluruhan: Deposisi karbon mesin yang parah, penurunan masa pakai mesin, output daya yang tidak stabil, dan respons yang buruk di bawah beban