2026/04/06
Bagian ini mencantumkan parameter teknis inti dari injektor bahan bakar 127-8216, semua data selaras ketat dengan standar OEM c-at untuk memastikan kompatibilitas penuh dan kinerja yang stabil untuk mesin c-at 3116, disajikan dengan jelas agar pelanggan dapat memverifikasi, mencocokkan, dan merujuk dengan cepat.
Spesifikasi Produk Dasar
Bagian ini mencantumkan parameter teknis inti dari injektor bahan bakar 127-8216, semua data selaras ketat dengan standar OEM c-at untuk memastikan kompatibilitas penuh dan kinerja stabil untuk mesin c-at 3116, disajikan dengan jelas bagi pelanggan untuk memverifikasi, mencocokkan, dan merujuk dengan cepat.
Item Spesifikasi
Parameter Rinci
Nomor Suku Cadang
127-8216 (Pengganti Langsung Setara OEM c-at)
Mesin yang Kompatibel
Mesin Diesel c-aterpillar 3116 (Pemasangan Khusus yang Didedikasikan)
Jenis Injektor
Injektor Unit Mekanis (MUI), Injektor Bahan Bakar Tipe Pensil Tugas Berat
Bahan Utama
Badan baja paduan yang dikeraskan & ditempa berkekuatan tinggi, rakitan plunger & barrel yang digerinda presisi, katup jarum yang dikeraskan tahan aus, komponen penyegelan internal tahan suhu tinggi & korosi
Tekanan Kerja
40-120MPa (Kalibrasi OEM Ketat, Output Tekanan Stabil)
Berat Bersih
0,55kg / 1,21lbs
Kondisi Produk
Baru, Standar OEM, Suku Cadang Pengganti Non-Asli c-at
Sertifikasi Kualitas
Bersertifikat ISO 9001, 100% Diuji Kinerja Penuh Sebelum Pengiriman
Bahan Bakar yang Berlaku
Diesel rendah sulfur, bahan bakar diesel standar tugas berat di jalan raya/luar jalan raya
Peralatan yang Kompatibel & Nomor Referensi Silang
Injektor bahan bakar 127-8216 cocok untuk semua peralatan berat yang ditenagai mesin c-at 3116, mencakup skenario aplikasi arus utama, dan cocok dengan serangkaian lengkap nomor suku cadang referensi silang untuk memfasilitasi pencocokan inventaris yang cepat, penggantian batch, dan pengurangan waktu henti pemeliharaan peralatan, ideal untuk grosir, bengkel, dan pengadaan pengguna akhir.
Skenario Aplikasi
Model Peralatan yang Kompatibel
Nomor Suku Cadang Referensi Silang
Mesin Konstruksi
Ekskavator Mesin c-at 3116, Pemuat Roda, Buldoser, Motor Grader, Pemadat Jalan
1278216, 127-8213, 127-8211, 127-8209
Daya Industri
Generator Bertenaga Mesin 3116, Pompa Air, Kompresor Udara, Unit Daya Industri Tetap
127-8207, 127-8205, 107-7773
Kendaraan Kelautan & Pertambangan
Mesin Bantu Kelautan, Truk Pertambangan Luar Jalan Raya, Kendaraan Dukungan Teknik dengan Mesin 3116
107-7734, 107-7733, 107-7732
Keunggulan Produk Inti & Fitur Utama
Injektor c-at 127-8216 kami mengungguli suku cadang aftermarket generik, mengadopsi pemesinan CNC ultra-presisi dan kontrol kualitas ketat berlapis-lapis untuk mereplikasi sepenuhnya dan melampaui standar kinerja OEM, dengan keunggulan inti yang dioptimalkan khusus untuk operasi tugas berat jangka panjang, seperti yang dirinci dalam tabel di bawah ini:
Kategori Fitur
Deskripsi Keunggulan Rinci
Injeksi Bahan Bakar Presisi & Pembakaran yang Dioptimalkan
Mengadopsi teknologi penggilingan halus CNC presisi tinggi, dengan celah pencocokan internal yang dikontrol ketat dalam 1-2μm, memastikan volume injeksi bahan bakar yang konsisten dan sinkronisasi waktu yang akurat dengan operasi mesin. Ini menghasilkan pola semprotan kabut kerucut yang dioptimalkan, mencapai pembakaran bahan bakar yang penuh dan cukup, mengurangi konsumsi bahan bakar hingga 8-10%, secara efektif menghilangkan asap hitam, asap putih, dan emisi knalpot abnormal, serta sepenuhnya memulihkan daya terukur mesin dan output torsi di bawah beban berkelanjutan yang berat.
Daya Tahan Tinggi & Ketahanan Aus
Ditempa dari baja paduan yang diperlakukan panas berkekuatan tinggi dengan pengerasan permukaan ganda dan perlakuan pelapisan anti-korosi profesional, tahan terhadap korosi diesel jangka panjang, benturan bahan bakar bertekanan tinggi, dan keausan gesekan mekanis berkelanjutan. Dirancang untuk menahan lebih dari 1,3 juta siklus injeksi di bawah beban berat, sangat memperpanjang masa pakai, mengurangi biaya penggantian yang sering dan menghindari kerugian penghentian peralatan yang tidak terduga.
Pemasangan OEM Langsung & Pemasangan Bebas Repot
Diproduksi 1:1 sesuai dengan dimensi mesin c-at 3116 asli, standar antarmuka, dan parameter torsi pemasangan, mewujudkan pemasangan plug-and-play sejati tanpa modifikasi, penggilingan ulang, atau kalibrasi profesional selanjutnya. Ini sangat cocok dengan rel bahan bakar mesin asli dan posisi pemasangan, sepenuhnya menghindari kesalahan pemasangan, masalah kompatibilitas, dan kelainan kinerja mesin selanjutnya, menghemat waktu pemeliharaan dan biaya tenaga kerja secara signifikan.
Pengujian Pra-Pengiriman Spektrum Penuh yang Ketat
Setiap injektor 127-8216 menjalani 6 pengujian kualitas profesional yang ketat sebelum pengiriman: uji keseragaman pola semprotan, uji kebocoran statis, uji stabilitas tekanan dinamis, uji akurasi pengiriman bahan bakar, uji simulasi daya tahan suhu tinggi, dan uji anti-getaran. 100% memenuhi syarat sebelum pengiriman, memastikan kinerja yang stabil dan andal langsung dari kemasan, dengan nol risiko kegagalan dini.
Adaptabilitas Lingkungan yang Keras
Dioptimalkan secara khusus untuk kondisi kerja yang sulit, cocok untuk operasi stabil jangka panjang di lokasi konstruksi bersuhu tinggi, tambang berdebu, lingkungan laut yang lembab, dan area industri terpencil. Ini mempertahankan kinerja injeksi yang konsisten di bawah fluktuasi beban variabel, secara efektif mencegah misfiring mesin, idle kasar, dan kegagalan mendadak selama operasi tugas berat, beradaptasi dengan berbagai skenario kerja yang kompleks.
Masalah Umum Mesin c-at 3116 yang Teratasi
Mengganti injektor yang aus atau rusak dengan injektor bahan bakar 127-8216 premium kami dapat dengan cepat menyelesaikan kegagalan sistem bahan bakar kronis yang umum pada mesin c-at 3116, memulihkan kinerja puncak mesin, dan secara efektif mengurangi biaya operasi jangka panjang, menyelesaikan masalah umum berikut:
Kehilangan daya mesin, akselerasi lambat, torsi tidak mencukupi, dan operasi lemah di bawah beban berat
Konsumsi bahan bakar berlebihan, kenaikan tajam dalam biaya bahan bakar harian dan operasi peralatan
Emisi knalpot abnormal yang tidak memenuhi standar perlindungan lingkungan, asap terlihat selama operasi
Mesin idle kasar, sering mati, kecepatan idle tidak stabil, dan kebisingan mekanis abnormal yang jelas
Kebocoran bahan bakar pada antarmuka pemasangan injektor, pengenceran bahan bakar pada oli mesin, dan keausan dini pada komponen mesin internal
Read More