HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
Injektor 0R-8467 adalah komponen injeksi bahan bakar kelas premium yang sesuai dengan OEM, yang dibuat khusus untuk mesin diesel seri c-aterpillar 3116. Direkayasa untuk memberikan kinerja yang luar biasa, kekuatan intinya meliputi daya tahan tekanan tinggi yang unggul, pengukuran bahan bakar yang sangat presisi, kemampuan beradaptasi di semua lingkungan, dan efisiensi operasional maksimum. Diproduksi secara ketat sesuai dengan spesifikasi desain asli c-aterpillar dan menjalani validasi kualitas ketat 6 tahap, ini memastikan integrasi yang mulus dengan sistem bahan bakar 3116, memberikan dukungan daya yang andal dan output tinggi untuk operasi jangka panjang dengan beban tinggi.
Tabel
| Informasi Dasar | Spesifikasi & Fitur Utama | |
| Nama Produk | Rakitan Injektor Bahan Bakar Diesel c-aterpillar 3116 (Standar OEM) | |
| Nomor Model | 0R-8467 (OR8467) Kecocokan Eksklusif untuk Seri c-aterpillar 3116 | |
| Model yang Kompatibel Silang | 0R-8467, 0R-8465, 0R-8463, 0R-8461, 4P-2995, 0R-3389 100% Kompatibel dengan Mesin c-at 3116 | |
| Mesin yang Berlaku | Utama: Seri c-at 3116 | Sekunder: Seri 3114, 3126 Plug-and-Play, Tidak Perlu Debugging |
| Kondisi | Baru / Direkondisi sesuai Standar OEM 100% Diuji Sebelum Pengiriman | |
| Jenis Kontrol | Kontrol Elektronik ECU (Versi Pro Premium) Respons Sangat Cepat, Anti-Gangguan Kuat | |
| Adaptabilitas Bahan Bakar | Semua Jenis Diesel (Standar/Non-Standar, Belerang Rendah/Tinggi, Biodiesel) Anti-Coking, Anti-Korosi | |
| Berat Bersih | 0,65kg Ringan, Pemasangan Mudah, Mengurangi Biaya Tenaga Kerja | |
| Kemasan | 25,5cm × 14,5cm × 14,5cm Tahan Guncangan/Tahan Air/Anti-Korosi |
| Parameter Teknis Inti | Nilai & Keunggulan Kompetitif |
| Tekanan Pembukaan Injeksi | 29 ± 0,5 MPa Dioptimalkan untuk c-at 3116, Memastikan Atomisasi Unggul |
| Rentang Tekanan Kerja | 70 – 180 MPa Pita Operasi Lebar, Stabil di Bawah Semua Beban |
| Waktu Respons Dinamis | ≤ 0,45 ms Sangat Cepat, Mengurangi Getaran & Kebisingan Mesin |
| Durasi Injeksi Tunggal | ≤ 0,35 ms Pengukuran Presisi, Meminimalkan Pemborosan Bahan Bakar |
| Pola Semprotan | Atomisasi Spiral S-Tipe 16 Lubang Semprotan Paling Seragam, Efisiensi Pembakaran Maksimal |
| Jarak Katup Jarum | 0,1 – 1,0 μm Kecocokan Sangat Presisi, Segel Anti Bocor |
| Kekasaran Permukaan Segel | Ra ≤ 0,01 μm Tahan Tekanan & Suhu Ekstrem |
| Kekerasan Komponen Kunci | HRC 69 – 73 Sangat Tahan Aus, Memperpanjang Masa Layanan |
| Siklus Hidup Injeksi | ≥ 2.800.000 Siklus Paling Tahan Lama di Serinya |
Tabel
| Komponen Struktural | Bahan & Proses | Manfaat Kinerja | |
| Badan Injektor | Baja Paduan Tempa Kekuatan Tinggi | Perlakuan Panas 7 Tahap | Sangat Tahan Lelah, Korosi & Tekanan |
| Pasangan Katup Jarum | Baja Paduan Premium | Penggilingan Presisi + Pelapis Titanium-Berlian | Keausan Sangat Rendah, Atomisasi Sempurna |
| Pegas Kontrol | Pegas Paduan Suhu Tinggi | Desain Tautan Ganda | Kontrol Tekanan Presisi, Penutupan Cepat |
| Katup Solenoid | Kumparan Anti-Gangguan Kelas Pro | Pelapis Tahan Air/Anti-Korosi | Respons Sangat Cepat, Sinyal Andal |
| Peralatan yang Berlaku | Model Khas (Bertenaga c-at 3116) |
| Ekskavator | c-at 320B, 322B, 325B, 330B Stabil, Tingkat Kegagalan Rendah |
| Pemuat Roda | c-at 928G, 938G, 950G Hemat Bahan Bakar, Efisiensi Tinggi |
| Grader Motor | c-at 120H, 140H, 160H Meminimalkan Waktu Henti |
| Lainnya | Generator, Truk Berat, Peralatan Kelautan & Pertambangan Adaptabilitas Luas |
| Keunggulan Produk Inti | Manfaat Berpusat pada Pelanggan |
| 100% Cocok Persis OEM | Penggantian Langsung, Tidak Perlu Modifikasi. Memotong Waktu Perawatan hingga 50%. |
| Daya Tahan Lingkungan Ekstrem | Beroperasi Stabil pada Suhu -55°C hingga 145°C, Kondisi Debu Berat & Korosif. |
| Penghematan Bahan Bakar Maksimal | Pengurangan Bahan Bakar 15% – 22% melalui Pembakaran Sempurna. Menurunkan Biaya Operasional Secara Signifikan. |
| Biaya Kepemilikan Total Rendah | Tingkat Kegagalan Sangat Rendah + Masa Layanan Panjang Mengurangi Pengeluaran Jangka Panjang. |
| Jaminan Kualitas Ketat | Inspeksi 6 Tahap + Pengujian Pra-Pengiriman 100%, Menghilangkan Risiko Purna Jual. |
| Gejala Penggantian | Masalah Umum (Mesin c-at 3116) |
| Kehilangan Tenaga & Ketidakstabilan | Idle Kasar, Akselerasi Lemah, Asap Hitam/Putih, Penurunan Tenaga. |
| Konsumsi Bahan Bakar Berlebihan | Peningkatan Bahan Bakar 15%+, Ketidaksesuaian Antara Tenaga & Penggunaan. |
| Kegagalan Mekanis | Misfiring, Injektor Bocor, Katup Jarum Macet, Suara Tidak Biasa. |
| Kesalahan Elektronik | Kode Peringatan ECU, Getaran Mesin, Idle Buruk, Peningkatan Emisi. |