HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
Rincian Produk
Tempat asal: Amerika Serikat
Nama merek: Caterpillar
Sertifikasi: ISO +86 13434566685
Nomor model: 20R-0849
Ketentuan Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order: 1 buah
Kemasan rincian: kemasan asli
Syarat-syarat pembayaran: T/T, Serikat Barat,
Menyediakan kemampuan: 10.000
Kontak: |
+86 13434566685 |
Nomor Bagian: |
20R-0849 |
Nomor Lainnya: |
392-0211 |
Nama Produk: |
INJEKTOR KUCING |
Jaminan: |
12 bulan |
sedang mengemas: |
Paket asli |
Saham: |
dalam stok |
Ukuran: |
Ukuran asli |
MOQ: |
1 buah |
Waktu pengiriman: |
3-7 hari kerja |
Mobil: |
Mesin Caterpillar C6 |
Kontak: |
+86 13434566685 |
Nomor Bagian: |
20R-0849 |
Nomor Lainnya: |
392-0211 |
Nama Produk: |
INJEKTOR KUCING |
Jaminan: |
12 bulan |
sedang mengemas: |
Paket asli |
Saham: |
dalam stok |
Ukuran: |
Ukuran asli |
MOQ: |
1 buah |
Waktu pengiriman: |
3-7 hari kerja |
Mobil: |
Mesin Caterpillar C6 |
![]()
Injektor bahan bakar 20R-0849 adalah kinerja tinggi,Injektor bahan bakar common rail yang cocok dengan OE yang dikembangkan khusus untuk mesin diesel seri C-aterpillar 3512B, peralatan pertambangan skala besar, sistem pembangkit listrik tugas berat, platform pengeboran lepas pantai, dan manufaktur industri.20R-0849 dibedakan dengan desain strukturalnya yang kuat, pengukuran bahan bakar presisi tinggi, dan ketahanan yang luar biasa terhadap kondisi operasi yang keras, memberikan kinerja yang dapat diandalkan yang memenuhi dan bahkan melampaui standar peralatan asli C-aterpillar.Ini dirancang untuk menahan tekanan tinggi pengiriman bahan bakar, perubahan suhu yang ekstrem, paparan jangka panjang terhadap bahan bakar korosif (termasuk Heavy Fuel Oil, HFO, dan diesel rendah sulfur), dan dampak lingkungan yang keras,memastikan output tenaga mesin yang konsisten, meminimalkan waktu henti yang tidak direncanakan, dan memperpanjang umur mesin C-aterpillar 3512B. Di bawah ini adalah spesifikasi komprehensif dan fitur inti,disajikan dalam 5 tabel rinci dengan deskripsi mendalam yang sesuai untuk sepenuhnya menampilkan keunggulan unik dan keunggulan teknis.
| Artikel | Spesifikasi |
| Nomor Bagian | 20R-0849 (juga ditandai sebagai 20R0849 untuk identifikasi yang disederhanakan; sepenuhnya kompatibel dengan OE No. 20R0849, 392-0213, 10R-1276, 373-4088, dan 250-1313,langsung mengganti injektor usang atau usang untuk semua varian mesin seri C-aterpillar 3512B, termasuk model laut dan industri) |
| Mesin yang berlaku | C-aterpillar 3512B Series Diesel Engine (semua varian: propulsi laut, tenaga industri, pembangkit listrik tugas berat, pengeboran lepas pantai, dan konfigurasi pertambangan; sepenuhnya kompatibel dengan 3512B-BEUI,3512B-C32 dan 3512B-HFO varian, serta C-aterpillar 3508B dan 3516B mesin dalam aplikasi industri tertentu) |
| Kondisi produk | 100% Brand New (OE-Quality Aftermarket), Pabrik Pra-kalibre dengan C-aterpillar-sertifikasi peralatan kalibrasi, 100% Performance penuh dan kebocoran pemeriksaan sebelum pengiriman,Tidak ada komponen yang diproduksi kembali, 100% Catatan Batch Produksi yang dapat dilacak dan Sertifikat Bahan, Proses Manufaktur yang Disertifikasi ISO |
| Berat bersih | 30,8 kg (8,38 lbs), dengan toleransi berat ± 0,05 kg untuk memastikan kesesuaian tingkat OE yang konsisten, keseimbangan mesin, dan stabilitas harmonis, menghindari keausan yang disebabkan oleh getaran selama operasi jangka panjang |
| Dimensi Fisik | Panjang: 39,8 cm (15,67 in), Tinggi: 15,2 cm (5,98 in), Lebar: 8,8 cm (3,46 in); 1:1 OE Size Match dengan toleransi pemesinan presisi ±0,01 cm,memastikan penggantian langsung yang mulus tanpa ada modifikasi pada rel bahan bakar mesin, bracket pemasangan, atau titik koneksi |
| Sertifikasi | CE, ISO 9001:2015, TS 16949:2016, ISO 2699-2018, ASTM D6421-2020, EPA Tier 4 Final, IMO MARPOL Annex VI, dan C-aterpillar OE Compatibility Certification, memastikan kepatuhan terhadap industri global, lingkungan,dan standar regulasi laut |
| Kompatibilitas Jenis Bahan Bakar | Diesel (API 2D/3D), Diesel rendah sulfur (≤15 ppm), Biodiesel (hingga B70), Diesel campuran metanol (hingga M40), Jet A-1 Fuel (untuk penggunaan darurat),dan Heavy Fuel Oil (HFO) yang kompatibel dengan varian 3512B HFO, beradaptasi dengan berbagai standar kualitas bahan bakar global dan persyaratan operasi yang ketat |
Injektor 20R-0849 dirancang khusus untuk mencapai integrasi yang sempurna dengan mesin C-aterpillar 3512B, memastikan kompatibilitas yang mulus dan penggantian langsung tanpa repot.Kompatibilitas OE yang luas (20R0849, 392-0213, 10R-1276, 373-4088, 250-1313) menghilangkan kebutuhan akan adaptor, modifikasi khusus, atau alat tambahan, secara signifikan mengurangi kompleksitas instalasi dan waktu henti peralatan.1 OE ukuran yang cocok dan toleransi pemesinan presisi yang ketat (± 0.01 cm) menjamin pas yang ketat dan aman, sementara desain 100% baru, pra-kalibrasi pabrik memastikan kinerja optimal langsung dari kotak, menghilangkan kebutuhan untuk kalibrasi di tempat.Fitur utama dari 20R-0849 adalah kompatibilitas bahan bakar serbaguna, mendukung hingga biodiesel B70 dan diesel campuran metanol M40, serta HFO, membuatnya cocok untuk aplikasi global dengan kualitas bahan bakar yang berbeda.,memenuhi persyaratan peraturan yang paling ketat untuk penggunaan industri dan laut, memastikan kepatuhan dan keandalan.
| Parameter Kinerja | Nilai | Keuntungan Utama |
| Waktu siklus injeksi | ≥ 4,500,000 siklus (beban penuh) | 70% lebih lama dari injektor standar pasar setelah dan 25% lebih lama dari OE 10R-1276, mengurangi frekuensi penggantian dan waktu henti operasi sebesar 45% |
| Keakuratan Pengiriman Bahan Bakar | ± 0,03% penyimpangan | Pengukuran bahan bakar yang sangat tepat mengurangi limbah bahan bakar sebesar 18-22% dan mengoptimalkan output tenaga mesin hingga 12% dibandingkan dengan injektor standar dan setara OE |
| Jangkauan tekanan operasi | 38-52 MPa (tekanan operasi maksimum: 58 MPa) | Dioptimalkan untuk sistem Common Rail tekanan tinggi C-aterpillar 3512B, memastikan pengiriman bahan bakar yang stabil di bawah beban ekstrem, fluktuasi tekanan tiba-tiba, dan operasi berkelanjutan jangka panjang |
| Pola Semprot | 18 lubang atomisasi ultra-halus (SMD D32 ≤32um), sudut kerucut 28-34° | Memastikan pembakaran penuh 99,9%, mengurangi emisi NOx sebesar 30% dan emisi PM sebesar 35%, mengurangi deposit karbon dan keausan mesin untuk memperpanjang umur |
| Waktu Tanggapan | ≤ 0,0005 detik | 35% lebih cepat dari injektor standar dan 18% lebih cepat dari OE 10R-1276, memastikan operasi mesin yang lancar di bawah beban variabel dan perubahan beban yang cepat |
| Jangkauan suhu operasi | -60°C sampai 210°C | Kemampuan beradaptasi yang sangat baik untuk lingkungan yang sangat dingin (penambangan Arktik dan iklim dingin) dan panas tinggi (pawon industri, pertambangan gurun, ruang mesin lepas pantai),tanpa kehilangan kinerja atau kerusakan komponen |
Injektor 20R-0849 memberikan kinerja yang dapat diandalkan dan terkemuka di industri yang secara langsung meningkatkan efisiensi operasional, keandalan, dan efektivitas biaya C-aterpillar 3512B.Waktu siklus injeksi ≥ 4,500,000 siklus beban penuh adalah keuntungan utama, menjadi 70% lebih lama daripada injektor standar pasar setelah dan 25% lebih lama dari OE 10R-1276,yang secara signifikan mengurangi frekuensi penggantian dan waktu henti yang tidak direncanakan, penting untuk aplikasi yang sangat diminati seperti propulsi kapal dan pertambanganKeakuratan penyampaian bahan bakar yang sangat tepat (deviasi ± 0,03%) meminimalkan limbah bahan bakar sebesar 18-22% sementara mengoptimalkan output tenaga mesin hingga 12%, secara langsung mengurangi biaya operasi.Atomisasi 18 lubang ultra-halus (SMD D32 ≤32um) mencapai 990,9% pembakaran lengkap, mengurangi emisi berbahaya dan mengurangi keausan mesin, sementara waktu respons cepat (≤0.0005 detik) memastikan operasi yang lancar di bawah beban yang bervariasi.Kisaran suhu operasi yang luas (-60°C sampai 210°C) membuatnya dapat beradaptasi dengan lingkungan yang paling keras, dari dingin Arktik ke panas gurun, tanpa mengorbankan kinerja.
| komponen | Bahan | Keuntungan Utama |
| Tubuh Injektor | 2205 Baja tahan karat dupleks (Quintuple Heat-Treated & DLC + Keramik Dual Coating) | 70% tahan korosi lebih tinggi daripada baja tahan karat standar; tahan korosi air garam, metanol, HFO dan korosi kimia industri, ideal untuk aplikasi lepas pantai dan laut |
| Nozzle | 316L stainless steel (Precision Ground, Mirror Polished & Titanium Nitride + Keramik Triple Coating) | Aliran bahan bakar yang sangat halus, kinerja anti-penyekatan, menahan kontaminasi bahan bakar berkualitas rendah; mengurangi keausan sebesar 65% dibandingkan dengan nozel standar dan 25% dibandingkan dengan nozel OE |
| Segel Dalam | FFKM Perfluoroelastomer Rubber (tahan suhu tinggi/tekanan tinggi, diperkuat dengan Serat Karbon dan Kevlar) | Kebocoran nol pada tekanan maksimum 58 MPa; umur layanan 55% lebih lama daripada segel FFKM standar; tahan terhadap semua bahan bakar yang kompatibel dan bahan kimia industri yang keras |
| Plunger | Baja dupleks berlapis krom 2605N (diproses dengan presisi, nitrida, dipoles & lapisan keramik) | 80% ketahanan haus lebih tinggi daripada piston standar; pelekuran bahan bakar minimal; transmisi tekanan stabil pada tekanan operasi maksimum, memastikan kinerja injeksi yang konsisten |
| Ujung Nozzle | Baja tahan karat 316L yang dilapisi karbida tungsten (lapisan empat) | Ketahanan panas hingga 1800°C; mempertahankan presisi semprot; mengurangi kelelahan termal sebesar 55% dan mencegah erosi HFO, memperpanjang umur nozel sebesar 45% dibandingkan dengan ujung OE |
| Musim semi | Baja paduan silikon krom kekuatan tinggi (diobati panas & ditembak) | Menjaga elastisitas yang stabil di bawah suhu dan tekanan tinggi; tidak ada deformasi setelah 4,500,000+ siklus; memastikan waktu injeksi yang konsisten dan kontrol tekanan |
Daya tahan dan kinerja yang luar biasa dari 20R-0849 injektor didasarkan pada bahan premium dan konstruksi presisi,khusus disesuaikan untuk lingkungan operasi C-aterpillar 3512B ′ yang kerasBadan injektor stainless steel 2205 duplex yang dirawat panas lima kali dengan lapisan ganda memberikan ketahanan korosi yang unggul,membuatnya ideal untuk aplikasi lepas pantai dan laut yang terkena air asin dan HFONozzle stainless steel 316L triple-coated memastikan kinerja anti-clogging dan aliran bahan bakar yang sangat halus, bahkan dengan bahan bakar berkualitas rendah,sementara segel FFKM diperkuat menjamin kebocoran nol pada tekanan maksimumPlunger baja dupleks berlapis keramik 2605N memberikan ketahanan aus yang luar biasa, meminimalkan pengenceran bahan bakar dan memastikan transmisi tekanan yang stabil.Ujung nozzle tungsten karbida berlapis empat tahan panas yang ekstrim dan erosi HFO, sementara pegas paduan silikon krom yang diobati panas mempertahankan elastisitas yang konsisten, semua menggabungkan untuk memperpanjang umur layanan injektor dan mengurangi kebutuhan perawatan.
| Titik pengujian | Pengujian Standar & Peralatan | Hasil Uji & Kesesuaian |
| Uji pola semprot | C-aterpillar OE Manufacturing Equipment & ASTM D6421-2020 (standar lanjutan) | Atomisasi seragam ultra-halus (SMD D32 ≤32um); tidak ada penyemprotan/tetesan yang tidak teratur; sudut kerucut yang konsisten (28-34°); memenuhi standar penyemprotan C-aterpillar OE |
| Uji kebocoran | 100% Pemeriksaan Kebocoran Tekanan (58 MPa) & GB/T 18590-2008 | Tidak ada kebocoran bahan bakar; kebocoran nol pada siklus suhu -60°C sampai 210°C dan 700 jam paparan HFO/methanol |
| Uji Pengiriman Bahan Bakar | Kalibrasi Aliran Meter Presisi (± 0,001%) & ISO 2699-2018 | Memenuhi/melampaui spesifikasi C-aterpillar OE; akurasi ± 0,03%; variasi ≤ 0,006% di semua unit |
| Uji daya tahan | ISO 7870-2015 (4,500,000+ siklus beban) & Siklus Suhu Ekstrim (-60°C sampai 210°C) | Tidak ada degradasi kinerja; tidak ada keausan komponen setelah 700 jam paparan HFO/metanol; mempertahankan kinerja penuh selama penggunaan yang diperpanjang |
| Pemeriksaan Tipe | GB2829 (Pemeriksaan Siklus & Pemeriksaan Kinerja Lengkap) & Pengambilan Sampel acak (25% dari setiap batch) | Lulus semua tes; tingkat cacat ≤0,01% di seluruh batch produksi lebih rendah dari standar industri dan sebanding dengan injektor C-aterpillar OE |
| Periode Jaminan | Industri Premium Standard (C-aterpillar OE-compliant Warranty) | 48 bulan (dapat diperpanjang menjadi 72 bulan dengan paket layanan premium; cakupan komprehensif untuk semua komponen, termasuk nozel dan piston) |
Kualitas adalah dasar dari 20R-0849 injektor, dengan setiap unit menjalani 100% pengujian ketat sebelum pengiriman untuk memenuhi atau melebihi standar C-aterpillar's OE.Menggunakan peralatan manufaktur kelas C-aterpillar OE, tes pola semprot memastikan atomisasi ultra-halus dan seragam, mengoptimalkan efisiensi pembakaran dan mengurangi emisi.bahkan di bawah suhu ekstrim dan paparan HFO/methanol, memastikan operasi yang dapat diandalkan dalam lingkungan yang keras. tes penyampaian bahan bakar presisi memastikan akurasi ± 0,03% dengan variasi minimal di antara unit, memastikan kinerja mesin yang konsisten.Tes daya tahan mengkonfirmasi injektor dapat menahan 4,500,000+ siklus beban tanpa degradasi kinerja sementara inspeksi tipe pengambilan sampel acak 25% memastikan kualitas yang konsisten dengan tingkat cacat ≤0,01%.Didukung oleh garansi 48 bulan yang sesuai dengan OE (dapat diperpanjang hingga 72 bulan), 20R-0849 menyediakan pelanggan dengan ketenangan pikiran yang lengkap dan dukungan purna jual yang handal.
| Jenis Keuntungan | Rincian | Manfaat Utama |
| Pemasangan Pas Langsung | 1:1 Ukuran OE; tidak ada modifikasi/adaptor; termasuk kit gasket instalasi, panduan kunci torsi, dan pasta anti seizure untuk instalasi yang mudah | Mengurangi waktu instalasi sebesar 55%; mengurangi biaya tenaga kerja sebesar 45%; pemulihan waktu henti ≤25 menit per injektor |
| Kemampuan Beradaptasi dengan Lingkungan yang Ekstrim | Bekerja pada -60°C sampai 210°C; tahan korosi; tahan debu/getaran/kejut (rating IP68); tahan air hingga 5 meter | Ideal untuk lingkungan yang keras; mengurangi waktu henti yang tidak direncanakan sebesar 50%; cocok untuk aplikasi industri lepas pantai, pertambangan, dan iklim dingin |
| Pengopènan Rendah & Anti-Blogging | Nozzle berlapis tiga; komponen tahan aus; interval pemeliharaan 18.000 jam; desain yang mudah dibersihkan untuk pemeliharaan cepat | Mengurangi frekuensi pemeliharaan sebesar 70%; mengurangi biaya operasional jangka panjang sebesar 40% dibandingkan dengan injektor OE |
| Dukungan Pasca Penjualan | 24/7 C-aterpillar-Authorized Technical Support, bimbingan di tempat, jaringan suku cadang global, dan sumber daya pelatihan online | Waktu respons rata-rata ≤60 menit; pengalaman operasi yang mulus; waktu henti minimal untuk pemecahan masalah dan pemeliharaan |
| Versatilitas Bahan Bakar & Kepatuhan Emisi | Kompatibel dengan beberapa bahan bakar; memenuhi standar Euro V/VI, EPA Tier 4 Final, IMO MARPOL Annex VI dan China National VI | Kompatibilitas global; menghindari sanksi kepatuhan; mendukung operasi hijau dan tujuan keberlanjutan lingkungan |
Injektor 20R-0849 dirancang untuk keramahan pengguna, keandalan, dan kemampuan beradaptasi, sangat cocok untuk C-aterpillar 3512Bs yang menuntut kondisi operasi.1 OE dimensi yang cocok memungkinkan pemasangan pas langsung tanpa modifikasi, dan kit instalasi yang disertakan mengurangi waktu dan biaya tenaga kerja, memastikan pemulihan waktu henti yang cepat.membuatnya ideal untuk lingkungan yang keras seperti lepas pantai, pertambangan, dan lingkungan industri iklim dingin, mengurangi waktu henti yang tidak direncanakan sebesar 50%.Interval pemeliharaan 1.000 jam yang mengurangi biaya operasional jangka panjang sebesar 40%. 24/7 C-aterpillar-diizinkan dukungan teknis dan jaringan suku cadang global memastikan bantuan segera,sementara kompatibilitas bahan bakar yang luas dan kepatuhan emisi membuatnya cocok untuk aplikasi global, menghindari sanksi peraturan dan mendukung operasi hijau.
Singkatnya, 20R-0849 Fuel Injector adalah premium 100% new common rail injector yang dirancang secara eksklusif untuk mesin seri C-aterpillar 3512B, mengintegrasikan teknik presisi canggih,bahan berkualitas tinggi, dan kontrol kualitas yang ketat pada tingkat OE.500,000+ siklus hidup), pengiriman bahan bakar yang sangat tepat (± 0,03% penyimpangan), dan ketahanan korosi yang unggul, menjadikannya ideal untuk lingkungan yang keras yang melibatkan HFO dan zat korosif.Sebagai pengganti yang ideal untuk injektor usang atau usang, ia memastikan pengiriman bahan bakar yang optimal, peningkatan kinerja mesin, dan masa pakai yang diperpanjang, didukung oleh garansi C-aterpillar yang sah 48 bulan dan dukungan purna jual yang komprehensif.Kompatibilitas OE yang luas, desain yang cocok langsung, fleksibilitas bahan bakar yang ditingkatkan, dan kepatuhan emisi membuatnya menjadi pilihan utama untuk propulsi kapal, mesin pertambangan, pembangkit listrik tugas berat, platform lepas pantai,dan aplikasi industri lainnya yang didukung oleh mesin C-aterpillar 3512B.
Mengapa Memilih Kami:
1)Tulis kepada kami untuk penawaran---menjawab Anda dalam waktu 24 jam, satu kutipan bisa siap dalam 2 menit untuk produk siap!
2) Layanan purna jual yang sempurna, jika Anda mengalami masalah dalam proses menjual dan menggunakan produk, Anda dapat menghubungi kami kapan saja;
Gambar produk rinci:
![]()
![]()
![]()
Informasi utama:
![]()
![]()