logo

HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685

HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED Profil Perusahaan
Produk
Rumah > Produk > Injektor Bahan Bakar Caterpillar > Injektor bahan bakar diesel 375-4106 20R-3483 untuk mesin 3512C 3516C C6.6

Injektor bahan bakar diesel 375-4106 20R-3483 untuk mesin 3512C 3516C C6.6

Rincian Produk

Tempat asal: Amerika Serikat

Nama merek: Caterpillar

Sertifikasi: ISO +86 13434566685

Nomor model: 20R-3483

Ketentuan Pembayaran & Pengiriman

Kuantitas min Order: 1 buah

Kemasan rincian: kemasan asli

Syarat-syarat pembayaran: T/T, Serikat Barat,

Menyediakan kemampuan: 10.000

Dapatkan Harga Terbaik
Rincian Produk
Menyoroti:

Injektor bahan bakar diesel Caterpillar 375-4106

,

penggantian injektor bahan bakar mesin 3512C

,

injektor bahan bakar yang kompatibel dengan C6.6 20R-3483

Kontak:
+86 13434566685
Nomor Bagian:
20R-3483
Nomor Lainnya:
375-4106
Nama Produk:
INJEKTOR KUCING
Jaminan:
12 bulan
sedang mengemas:
Paket asli
Saham:
dalam stok
Ukuran:
Ukuran asli
MOQ:
1 buah
Waktu pengiriman:
3-7 hari kerja
Mobil:
Mesin Caterpillar C6
Kontak:
+86 13434566685
Nomor Bagian:
20R-3483
Nomor Lainnya:
375-4106
Nama Produk:
INJEKTOR KUCING
Jaminan:
12 bulan
sedang mengemas:
Paket asli
Saham:
dalam stok
Ukuran:
Ukuran asli
MOQ:
1 buah
Waktu pengiriman:
3-7 hari kerja
Mobil:
Mesin Caterpillar C6
Deskripsi Produk

Injektor bahan bakar diesel 375-4106 20R-3483 untuk mesin 3512C 3516C C6.6

 

 

 
 

Injektor bahan bakar diesel 375-4106 20R-3483 untuk mesin 3512C 3516C C6.6 0

 

C-terterpillarInjektor bahan bakar 20R-1276 untuk mesin seri 3512B

Ringkasan Produk

C-aterpillar 20R-1276 adalah mesin mesin diesel V-12 C-aterpillar 3512B yang dirancang khusus untuk mesin mesin mesin diesel V-12 C-aterpillar 3512B.Diproduksi untuk memenuhi dan melampaui standar produsen peralatan asli (OEM)Injektor ini mengintegrasikan penggerak hidraulik canggih dan teknologi kontrol elektronik berkecepatan tinggi untuk memberikan atomisasi bahan bakar yang unggul, pengukuran bahan bakar yang tepat, dan daya tahan yang luar biasa.Dioptimalkan untuk operasi tugas berat di ladang minyak, propulsi kapal, dan pembangkit listrik yang diam, 20R-1276 memastikan efisiensi mesin puncak, output daya maksimal, dan kepatuhan terhadap peraturan emisi global yang ketat.

1. Spesifikasi DasarC-atIons & Kompatibilitas

Parameter Rincian
Nomor Bagian 20R-1276 (BANJAR INJECTOR GP)
Referensi silang OEM 392-0215, 162-8811, 0R-8893, 124-6351, 229-0196, 250-1315
Jenis Injektor Unit Elektronik Mekanis (MEUI)
Pemasangan mesin C-terterpillar 3512B, 3508B, 3516B, 3512C
Aplikasi Peralatan Mesin tambang minyak, kapal laut, set generator industri, mesin minyak bumi
Kondisi 100% Diperbaiki sesuai spesifikasi OEM
Berat badan 7.3 kg (16,1 lb)
Dimensi 37.5 cm (L) × 7.6 cm (W) × 7.6 cm (H) (14.8 × 3.0 × 3.0 in)
Tegangan 24V DC
Jaminan Jaminan terbatas 12 bulan sama seperti baru

Injektor bahan bakar 20R-1276 adalah komponen pengganti yang cocok langsung, setara dengan OEM, memastikan kompatibilitas penuh dengan modul kontrol elektronik ADEM II mesin C-aterpillar 3512B.Antarmuka mesin presisi memungkinkan integrasi yang mulus dengan sistem bahan bakar mesin, tidak memerlukan modifikasi untuk pemasangan, koneksi hidrolik, atau komunikasi elektronik.Pertukaran sempurna ini menjamin kinerja yang konsisten di semua konfigurasi mesin 3512B, terutama di lingkungan yang menuntut dari lapangan minyak, laut, dan aplikasi tenaga stasioner.

2. Kinerja & Injeksi Parameter

Parameter SpesifikasiC-ation
Tekanan injeksi operasi maksimum 2100 bar (30,450 psi)
Ukuran Partikel Atomisasi Bahan Bakar ≤ 38 mikron
Keakuratan Aliran Pengiriman Bahan Bakar ± 0,9% penyimpangan
Waktu Tanggapan Katup Solenoid ≤ 0,10 milidetik
Jangkauan suhu operasi -40°C sampai 160°C (-40°F sampai 320°F)
Tingkat perlindungan penyegelan IP68
Ketahanan Hidup 3,500,000+ siklus injeksi
Tekanan pasokan bahan bakar masuk 276 ∼ 345 kPa (40 ∼ 50 psi)

Dirancang dengan kemampuan tekanan tinggi yang ditingkatkan dari 2100 bar, 20R-1276 mencapai atomisasi bahan bakar yang luar biasa, memecah bahan bakar diesel menjadi tetesan ultra-halus yang lebih kecil dari 38 mikron.Tingkat atomisasi ini memastikan pembakaran yang lengkap dan efisien dalam ruang pembakaran 3512B, secara langsung meningkatkan ekonomi bahan bakar hingga 13~16% dibandingkan dengan injektor standar. katup solenoid kecepatan tinggi bereaksi dalam waktu kurang dari 0,10 milidetik,memungkinkan kontrol elektronik yang tak tertandingi atas waktu dan durasi injeksi, yang sangat penting untuk mengoptimalkan output daya dan meminimalkan emisi knalpot.Penyegelan IP68 yang kuat dan rentang suhu operasi yang diperpanjang memastikan kinerja yang dapat diandalkan dalam kondisi lingkungan yang paling keras.

3. Bahan & Fitur Konstruksi

komponen Spesifikasi bahanC-ation Manfaat Utama
Katup Jarum & Kursi Lapisan komposit karbida tungsten, kekerasan HRC 76 Ketahanan abrasi ekstrim, 5x perpanjangan umur layanan
Plunger & Barrel Assembly (Mengumpulkan Plunger & Barrel) Baja kromium-molibdenum kekuatan tinggi dengan lapisan nano karbon seperti berlian (DLC) Meminimalkan gesekan, mencegah goresan & keausan di bawah tekanan ekstremC-at® Parts Store
Ujung Nozzle Baja tahan karat multistage martensitic, micro-orifice yang dibor dengan laser Pola penyemprotan yang konsisten dan dioptimalkan untuk pembakaran lengkap
Inti Solenoid & Armature paduan magnet silikon-besi permeabilitas tinggi Respon yang sangat cepat, kinerja yang stabil, kekuatan magnetik yang konsisten
Segel Dalam Fluorkarbon suhu tinggi (Viton®) Tahan degradasi bahan bakar, memastikan kebocoran nol selama siklus hidup
O-ring eksternal Komposit fluorosilikon Tahan terhadap panas, minyak, dan polutan lingkungan yang lebih baik

Injektor 20R-1276 dibangun dengan bahan premium yang dipilih untuk menahan kondisi operasi yang parah dari mesin 3512B.Katup jarum memiliki lapisan komposit karbida wolfram (HRC 76), memberikan ketahanan yang luar biasa terhadap abrasi dari bahan bakar diesel rendah sulfur dan memperpanjang umur layanan lima kali lipat.Plunger dan barel menggunakan lapisan karbon nano khusus seperti berlian (DLC) untuk mengurangi gesekan dan mencegah keausanLubang nozzle yang dibor laser memastikan pola semprotan bahan bakar yang stabil dan dioptimalkan, sementara segel Viton® dan fluorosilicone berkualitas tinggi menjaga keandalan,Kinerja bebas kebocoran selama jutaan siklus injeksi.

4. Produksi presisi & Kontrol Kualitas

 

Proses Metode Standar / Uji Standar Kepatuhan
Toleransi Mesin Presisi ± 0,0005 mm (0,000020 in) pada permukaan kritis C-at OEM Spesifikasi 1W-2021
Pengasah Panduan Jarum Pengasah laser presisi, clearance radial ≤ 1,7 mikron ISO 9001:2015
Kalibrasi Aliran Individu Pengujian aliran 100% pada bangku uji C-at spesifik seri 3500. Standar Kinerja C-at 3512B-08
Pengujian Tekanan Tinggi 150% dari tekanan nominal (3150 bar) untuk daya tahan 3 jam SAE J1995
Vibration & Shock Testing (Pengujian getaran dan kejut) Frekuensi 20~2000 Hz, akselerasi 32g MIL-STD-810H
Pengujian Siklus Termal -40°C sampai 160°C, 70 siklus penuh Standar Remanufacturing C-aterpillar
Uji fungsi akhir baris Simulasi beban penuh, waktu dinamis & verifikasi pengiriman C-at OEM Bagian Baru Standar C-at® Bagian Toko

Setiap injektor 20R-1276 menjalani proses pembuatan ulang dan pengujian multi-tahap yang komprehensif untuk menjamin kinerja dan keandalan tingkat OEM C-at® Parts Store.Komponen kritis diproses dengan toleransi sub-mikron, dengan rangkaian panduan jarum selesai menggunakan pengasah laser presisi untuk mencapai celah kurang dari 1,7 mikron.Setiap unit kalibrasi secara individual dan uji aliran pada C-aterpillar khusus bench uji seri 3500 untuk memastikan pengiriman bahan bakar sesuai dengan spesifikasi OEMC-ationsC-at® Parts StoreTekanan yang ketat, getaran, dan pengujian termal memvalidasi kinerja di bawah kondisi operasi yang paling parah, memastikan operasi yang konsisten dan dapat diandalkan di lapanganC-at® Parts Store.

5. Keuntungan Utama & Manfaat Kinerja

Manfaat Keuntungan Teknis Dampak pada kinerja mesin 3512B
Efisiensi Bahan Bakar yang Maksimal Atomisasi superior + kontrol elektronik yang tepat Pengurangan konsumsi bahan bakar 13~16%
Kekuatan puncak yang berkelanjutan Tekanan & durasi injeksi yang dioptimalkan Mempertahankan nominal 1424 kW (1910 HP) @ 1800 RPM
Kepatuhan terhadap Emisi Kontrol pembakaran lengkap Memenuhi peraturan emisi EPA Tier 3 & IMO II
Umur Pelayanan yang Lebih Panjang Bahan dan pelapis tahan haus premium 45% lebih lama antara perbaikan (TBO)
Mengurangi Waktu Hilang Kinerja yang konsisten & desain yang kuat Mengurangi pemeliharaan yang tidak dijadwalkan & downtimeC-at® Parts Store
Kompatibilitas Diagnostik Integrasi penuh dengan alat C-at ADEM II & ET Mempermudah pemecahan masalah & pemantauan kinerja
Efisiensi Biaya Kualitas OEM remanufaktur 35-45% penghematan biaya dibandingkan dengan injektor baru

Injektor 20R-1276 memberikan serangkaian keuntungan kinerja yang komprehensif untuk mesin 3512B.Desainnya yang canggih meningkatkan efisiensi bahan bakar sebesar 13~16% melalui atomisasi bahan bakar yang unggul dan kontrol elektronik yang tepatDengan mempertahankan tekanan injeksi dan waktu yang optimal, ini memastikan mesin secara konsisten memberikan output tenaga nominal penuhnya sebesar 1910 HP pada 1800 RPM.Kontrol pembakaran yang tepat secara signifikan mengurangi emisi partikel dan NOx, memastikan kepatuhan terhadap standar EPA Tier 3 dan IMO II yang ketat. Penggunaan bahan canggih memperpanjang interval layanan, mengurangi biaya pemeliharaan, dan meminimalkan waktu henti yang mahal,sementara menawarkan penghematan biaya yang substansial dibandingkan bagian baruC-at® Parts Store.

6. Spesifikasi Instalasi & PemeliharaanC-ation

Artikel SpesifikasiC-ation Rekomendasi profesional
Kualifikasi Instalasi Hanya teknisi bersertifikat C Memastikan pas yang benar, torsi, dan kalibrasi
Torsi instalasi standar Badan injektor: 80 ± 5 Nm; Solenoid: 35 ± 5 Nm Mencegah kerusakan komponen & memastikan penyegelan yang tepat
Interval inspeksi yang direkomendasikan 10,000 jam mesin Periksa kebocoran, kinerja, dan kerusakan eksternal
Interval revisi yang direkomendasikan 24,000 jam mesin Layanan pembuatan ulang penuh untuk mengembalikan kinerja puncak
Jenis Bahan Bakar yang Kompatibel Diesel ultra-rendah belerang (ULSD), diesel #1 & #2 C-at spesifikasi #1D-97C-at® Toko suku cadang
Tekanan pasokan bahan bakar yang diperlukan 276 ∼ 345 kPa (40 ∼ 50 psi) Memastikan kinerja injektor optimal & umur panjang
Alat Pelayanan yang Direkomendasikan Kelompok alat injektor C-at (Bagian # 9U-7252) Untuk penghapusan yang tepat, instalasi, & penyesuaian

Untuk mencapai kinerja optimal dan umur layanan maksimum dari injektor 20R-1276, pemasangan harus dilakukan oleh teknisi bersertifikat C-aterpillar menggunakan alat layanan khusus C-at.Nilai torsi khusus harus diterapkan selama pemasangan untuk mencegah kerusakan komponen internal dan memastikan penyegelan yang benarInspeksi layanan reguler setiap 10.000 jam mesin dianjurkan, dengan perbaikan lengkap pada 24.000 jam.yang membutuhkan tekanan pasokan masuk yang konsisten 40-50 psiC-at® Parts StoreMengikuti spesifikasi pemeliharaan ini memastikan kinerja puncak yang berkelanjutan dan memaksimalkan umur mesin C-aterpillar 3512B Anda.

 

 


 

 

Injektor bahan bakar diesel 375-4106 20R-3483 untuk mesin 3512C 3516C C6.6 0 Gambar produk rinci:

Injektor bahan bakar diesel 375-4106 20R-3483 untuk mesin 3512C 3516C C6.6 2Injektor bahan bakar diesel 375-4106 20R-3483 untuk mesin 3512C 3516C C6.6 3Injektor bahan bakar diesel 375-4106 20R-3483 untuk mesin 3512C 3516C C6.6 4

 

 

 

Informasi utama:


 

Injektor bahan bakar diesel 375-4106 20R-3483 untuk mesin 3512C 3516C C6.6 5

Injektor bahan bakar diesel 375-4106 20R-3483 untuk mesin 3512C 3516C C6.6 6