logo

HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685

HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED Profil Perusahaan
Produk
Rumah > Produk > Injektor Bahan Bakar Caterpillar > Pompa Bahan Bakar Mesin Diesel 150-4453 Injektor Bahan Bakar 373-4087 376-0509 Pompa Injektor Bahan Bakar 5130B 5230B C3500 untuk Suku Cadang C-aterpillar C-at

Pompa Bahan Bakar Mesin Diesel 150-4453 Injektor Bahan Bakar 373-4087 376-0509 Pompa Injektor Bahan Bakar 5130B 5230B C3500 untuk Suku Cadang C-aterpillar C-at

Rincian Produk

Tempat asal: Amerika Serikat

Nama merek: Caterpillar

Sertifikasi: ISO +86 13434566685

Nomor model: 150-4453

Ketentuan Pembayaran & Pengiriman

Kuantitas min Order: 1 buah

Kemasan rincian: kemasan asli

Syarat-syarat pembayaran: T/T, Serikat Barat,

Menyediakan kemampuan: 10.000

Dapatkan Harga Terbaik
Rincian Produk
Menyoroti:

Pompa injektor bahan bakar diesel Caterpillar

,

Pompa bahan bakar Caterpillar 150-4453

,

Injektor bahan bakar C3500 373-4087

Kontak:
+86 13434566685
Nomor Bagian:
150-4453
Nomor Lainnya:
373-4087
Nama Produk:
INJEKTOR KUCING
Jaminan:
12 bulan
sedang mengemas:
Paket asli
Saham:
dalam stok
Ukuran:
Ukuran asli
MOQ:
1 buah
Waktu pengiriman:
3-7 hari kerja
Mobil:
Mesin Caterpillar C6
Kontak:
+86 13434566685
Nomor Bagian:
150-4453
Nomor Lainnya:
373-4087
Nama Produk:
INJEKTOR KUCING
Jaminan:
12 bulan
sedang mengemas:
Paket asli
Saham:
dalam stok
Ukuran:
Ukuran asli
MOQ:
1 buah
Waktu pengiriman:
3-7 hari kerja
Mobil:
Mesin Caterpillar C6
Deskripsi Produk

Pompa bahan bakar mesin diesel 150-4453 Injektor bahan bakar 373-4087 376-0509 Pompa Injektor bahan bakar 5130B 5230B C3500 untuk Caterpillar C-at Spare Parts

 

 

 
 

Pompa Bahan Bakar Mesin Diesel 150-4453 Injektor Bahan Bakar 373-4087 376-0509 Pompa Injektor Bahan Bakar 5130B 5230B C3500 untuk Suku Cadang C-aterpillar C-at 0

 

C-terterpillarInjektor bahan bakar 150-4453 untuk mesin seri 3512B

Ringkasan Produk

C-aterpillar 150-4453 adalah tugas berat,Injektor unit kontrol elektronik (MEUI) yang dioperasikan secara mekanik yang dirancang dengan presisi sebagai pengganti kualitas OEM untuk mesin diesel C-aterpillar 3512B V-12.Dibangun untuk mematuhi standar manufaktur asli C-at yang ketat, injektor ini memberikan atomisasi bahan bakar yang unggul, pengukuran yang tepat, dan daya tahan yang luar biasa untuk operasi tugas ekstrim.Ini sepenuhnya dioptimalkan untuk pertambangan, pembangkit listrik industri, dan aplikasi kapal besar, memastikan kinerja mesin maksimal, efisiensi bahan bakar, dan kepatuhan terhadap peraturan emisi yang ketat.

1. Spesifikasi DasarC-atIons & Kompatibilitas

 

Parameter Rincian
Nomor Bagian 150-4453 (BANJAR INJECTOR GP)
Referensi silang OEM 0R-8619, 124-9530, 229-0190, 132-0203, 376-0509, 250-1311
Jenis Injektor Unit Elektronik Mekanis (MEUI)
Pemasangan mesin C-terterpillar 3512B, 3508B, 3516B, 3512C
Aplikasi Peralatan Truk pertambangan (785C, 793D), set generator industri, excavator (5130B, 5230B), propulsi kapal
Kondisi 100% Pabrik Remanufactured / Baru Aftermarket OEM setara
Berat badan 7.4 kg (16.3 lb)
Dimensi 38.0 cm (L) × 7,6 cm (W) × 7,6 cm (H) (14,96 × 3,0 × 3,0 in)
Tegangan 24V DC
Jaminan Jaminan terbatas 12 bulan C-at setara

Injektor bahan bakar 150-4453 adalah komponen yang bisa disesuaikan secara langsung dan dapat dipertukarkan yang dirancang untuk integrasi yang mulus dengan modul kontrol elektronik ADEM II mesin C-aterpillar 3512B.Rumah dan konektornya yang dibuat dengan presisi memastikan keselarasan sempurna dengan sistem bahan bakar mesin, tidak memerlukan modifikasi selama pemasangan.Kompatibilitas tingkat tinggi ini menjamin kinerja yang konsisten di semua konfigurasi 3512B, terutama dalam beban tinggi,lingkungan tambang yang keras, konstruksi, dan operasi laut.

2. Kinerja & Injeksi Parameter

Parameter SpesifikasiC-ation
Tekanan injeksi operasi maksimum 2000 bar (29,000 psi)
Ukuran Partikel Atomisasi Bahan Bakar ≤ 40 mikron
Keakuratan Aliran Pengiriman Bahan Bakar ±1,2% penyimpangan
Waktu Tanggapan Katup Solenoid ≤ 0,12 milidetik
Jangkauan suhu operasi -40°C sampai 155°C (-40°F sampai 311°F)
Tingkat perlindungan penyegelan IP67
Ketahanan Hidup 3,000,000+ siklus injeksi
Tekanan pasokan bahan bakar masuk 276 ∼ 345 kPa (40 ∼ 50 psi)

Dirancang untuk kinerja tekanan tinggi, 150-4453 beroperasi pada tekanan puncak 2000 bar, secara efisien memecah bahan bakar diesel menjadi tetesan halus 40 mikron atau lebih kecil.Ini atomisasi canggih memastikan pembakaran lengkap dan efisien dalam 3512B ruang pembakaran, secara langsung meningkatkan ekonomi bahan bakar hingga 10~14% dibandingkan dengan injektor yang usang atau standar.memungkinkan kontrol elektronik yang tepat atas waktu injeksi dan jumlah, yang sangat penting untuk mengoptimalkan output daya dan mengurangi emisi knalpot yang berbahaya.

3. Bahan & Fitur Konstruksi

komponen Spesifikasi bahanC-ation Manfaat Utama
Katup Jarum & Kursi Lapisan paduan tungsten karbida, kekerasan HRC 72 Ketahanan abrasi yang luar biasa, masa pakai yang diperpanjang
Plunger & Barrel Baja krom-molibdenum kelas tinggi dengan perawatan nitriding Tahan aus yang unggul, mencegah goresan di bawah tekanan tinggi
Ujung Nozzle Baja tahan karat martensit, lubang multi-lubang yang dibor laser Pola semprot yang dioptimalkan untuk pencampuran udara-bahan bakar yang menyeluruh
Komponen solenoid paduan silikon-besi permeabilitas tinggi Tanggapan magnetik yang cepat dan stabil untuk kontrol yang tepat
Segel Dalam Fluorkarbon suhu tinggi (Viton®) Tahan degradasi bahan bakar, mempertahankan kebocoran nol
Segel eksternal Komposit fluorosilikon Tahan terhadap panas yang ekstrim, minyak, dan polutan lingkungan

Injektor 150-4453 dibangun dengan bahan premium yang dipilih untuk menahan kondisi penyiksaan mesin 3512B.Katup jarum dan kursi dilengkapi lapisan tungsten karbida untuk kekerasan yang luar biasa dan ketahanan terhadap keausan dari bahan bakar abrasif kontaminan. Plunger dan barrel assembly mengalami nitriding khusus untuk permukaan tahan lama, gesekan rendah. lubang nozzle yang dibor laser presisi memastikan pola semprotan bahan bakar yang konsisten dan optimal,sementara segel Viton® berkualitas tinggi menjamin jangka panjang, kinerja bebas kebocoran melalui jutaan siklus injeksi.

4. Produksi presisi & Kontrol Kualitas

Proses Metode Standar / Uji Standar Kepatuhan
Toleransi Mesin ± 0,0008 mm (0,000031 in) pada permukaan kritis C-at OEM Spec 1W-2019
Pengasah Panduan Jarum Pengasah presisi, jarak bebas radial ≤ 2,0 mikron ISO 9001:2015
Kalibrasi Aliran 100% aliran yang diuji pada bangku uji seri C-at 3500. Standar Kinerja C-at 3512B-06
Tes Tekanan Tinggi 150% dari tekanan nominal (3000 bar) untuk daya tahan 3 jam SAE J1995
Pengujian Getaran Frekuensi 20~2000 Hz, akselerasi 25g MIL-STD-810G
Pengujian Siklus Termal -40°C sampai 155°C, 60 siklus penuh Standar Kualitas C-aterpillar
Uji Fungsi Akhir Simulasi beban penuh, verifikasi waktu dinamis C-at OEM Bagian Baru Standar

Setiap injektor 150-4453 mengalami proses manufaktur ulang yang ketat dan kontrol kualitas multi-tahap untuk memastikan keandalan tingkat C-at OEM.dan panduan jarum adalah presisi-diasah untuk meminimalkan clearanceSetiap injektor kalibrasi secara individual dan diuji aliran pada peralatan khusus C-aterpillar untuk sesuai dengan spesifikasi pengiriman bahan bakar OEM yang tepat.dan uji siklus termal memvalidasi kinerja dalam kondisi operasi yang paling parah, memastikan operasi yang dapat diandalkan di lapangan.

5. Keuntungan Utama & Manfaat Kinerja

Manfaat Keuntungan Teknis Dampak pada kinerja mesin 3512B
Meningkatkan Efisiensi Bahan Bakar Atomisasi superior & kontrol yang tepat Pengurangan konsumsi bahan bakar 10~14%
Kekuatan maksimum Injeksi tekanan tinggi yang konsisten Mendukung nominal 1424 kW (1910 HP) @ 1800 RPM
Pengurangan Emisi Optimasi pembakaran lengkap Memenuhi peraturan emisi EPA Tier 3 & IMO II
Umur Pelayanan yang Lebih Panjang Bahan tahan haus premium 35% lebih lama antara perbaikan (TBO)
Mengurangi Waktu Hilang Desain yang kuat dan dapat diandalkan Meminimalkan pemeliharaan yang tidak dijadwalkan
Kompatibilitas Diagnostik Integrasi penuh dengan C-at ET & ADEM II Mempermudah pemecahan masalah & pemantauan
Biaya Efektif Kualitas OEM dengan harga yang kompetitif Penghematan biaya yang signifikan dibandingkan dengan bagian C-at baru

Injektor 150-4453 memberikan serangkaian keuntungan yang komprehensif untuk mesin 3512B.Desainnya secara signifikan meningkatkan efisiensi bahan bakar sebesar 10~14% melalui atomisasi yang optimal dan kontrol elektronik yang tepatProses pembakaran yang lebih baik mengurangi emisi NOx dan partikel, memenuhi standar lingkungan yang ketat.Konstruksi yang tahan lama memperpanjang umur layanan dan mengurangi frekuensi pemeliharaan, mengurangi biaya operasional dan meminimalkan waktu henti yang mahal sambil menawarkan alternatif yang hemat biaya untuk suku cadang OEM baru.

6. Spesifikasi Instalasi & PemeliharaanC-ation

 

Artikel SpesifikasiC-ation Rekomendasi profesional
Kualifikasi Instalasi Teknisi bersertifikat C Memastikan pemasangan & kalibrasi yang benar
Torsi instalasi Badan injektor: 75 ± 5 Nm; Solenoid: 30 ± 5 Nm Mencegah kerusakan & memastikan penyegelan yang tepat
Jangka waktu pemeriksaan 8,000 jam mesin Periksa kebocoran, kinerja, dan kerusakan eksternal
Interval revisi 20,000 jam mesin Direkomendasikan untuk pemulihan kinerja
Bahan bakar yang kompatibel Diesel ultra-rendah belerang (ULSD), diesel #1 & #2 C-at spesifikasi #1D-97
Tekanan bahan bakar yang dibutuhkan 276 ∼ 345 kPa (40 ∼ 50 psi) Memastikan kinerja optimal & umur panjang
Alat yang Direkomendasikan Kelompok alat layanan injektor C-at (9U-7252) Untuk penghapusan, pemasangan & penyesuaian yang tepat

Untuk mencapai kinerja maksimum dan masa pakai dari injektor 150-4453, pemasangan harus dilakukan oleh teknisi bersertifikat C-aterpillar menggunakan alat layanan C-at resmi.Nilai torsi yang benar sangat penting untuk mencegah kerusakan internal dan memastikan penyegelan yang tepatInspeksi reguler setiap 8.000 jam mesin dan perbaikan yang disarankan pada 20.000 jam akan menjaga kinerja optimal.yang membutuhkan tekanan masuk stabil 40 ∼ 50 psiMengikuti pedoman ini memastikan kinerja puncak berkelanjutan dan memaksimalkan umur mesin C-aterpillar 3512B Anda.

 

 

 


 

 

Pompa Bahan Bakar Mesin Diesel 150-4453 Injektor Bahan Bakar 373-4087 376-0509 Pompa Injektor Bahan Bakar 5130B 5230B C3500 untuk Suku Cadang C-aterpillar C-at 0 Gambar produk rinci:

Pompa Bahan Bakar Mesin Diesel 150-4453 Injektor Bahan Bakar 373-4087 376-0509 Pompa Injektor Bahan Bakar 5130B 5230B C3500 untuk Suku Cadang C-aterpillar C-at 2Pompa Bahan Bakar Mesin Diesel 150-4453 Injektor Bahan Bakar 373-4087 376-0509 Pompa Injektor Bahan Bakar 5130B 5230B C3500 untuk Suku Cadang C-aterpillar C-at 3Pompa Bahan Bakar Mesin Diesel 150-4453 Injektor Bahan Bakar 373-4087 376-0509 Pompa Injektor Bahan Bakar 5130B 5230B C3500 untuk Suku Cadang C-aterpillar C-at 4

 

 

 

Informasi utama:


 

Pompa Bahan Bakar Mesin Diesel 150-4453 Injektor Bahan Bakar 373-4087 376-0509 Pompa Injektor Bahan Bakar 5130B 5230B C3500 untuk Suku Cadang C-aterpillar C-at 5

Pompa Bahan Bakar Mesin Diesel 150-4453 Injektor Bahan Bakar 373-4087 376-0509 Pompa Injektor Bahan Bakar 5130B 5230B C3500 untuk Suku Cadang C-aterpillar C-at 6