logo

HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685

HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED Profil Perusahaan
Produk
Rumah > Produk > Injektor Bahan Bakar Caterpillar > 392-0206 INJEKTOR BAHAN BAKAR 114-6466 126-7992 162-8809 229-0194 250-1306 untuk MESIN DIESEL 3508 3508B 3512B 3512C 3516B 3516C

392-0206 INJEKTOR BAHAN BAKAR 114-6466 126-7992 162-8809 229-0194 250-1306 untuk MESIN DIESEL 3508 3508B 3512B 3512C 3516B 3516C

Rincian Produk

Tempat asal: Amerika Serikat

Nama merek: Caterpillar

Sertifikasi: ISO +86 13434566685

Nomor model: 162-8809

Ketentuan Pembayaran & Pengiriman

Kuantitas min Order: 1 buah

Kemasan rincian: kemasan asli

Syarat-syarat pembayaran: T/T, Serikat Barat,

Menyediakan kemampuan: 10.000

Dapatkan Harga Terbaik
Rincian Produk
Menyoroti:

Injektor bahan bakar Caterpillar untuk mesin diesel

,

Injektor bahan bakar 392-0206 dengan garansi

,

Injektor bahan bakar yang kompatibel dengan Caterpillar 3508B 3512B

Kontak:
+86 13434566685
Nomor Bagian:
162-8809
Nomor Lainnya:
114-6466
Nama Produk:
INJEKTOR KUCING
Jaminan:
12 bulan
sedang mengemas:
Paket asli
Saham:
dalam stok
Ukuran:
Ukuran asli
MOQ:
1 buah
Waktu pengiriman:
3-7 hari kerja
Mobil:
Mesin Caterpillar C6
Kontak:
+86 13434566685
Nomor Bagian:
162-8809
Nomor Lainnya:
114-6466
Nama Produk:
INJEKTOR KUCING
Jaminan:
12 bulan
sedang mengemas:
Paket asli
Saham:
dalam stok
Ukuran:
Ukuran asli
MOQ:
1 buah
Waktu pengiriman:
3-7 hari kerja
Mobil:
Mesin Caterpillar C6
Deskripsi Produk

392-0206 INJECTOR BAHAN BAKAR 114-6466 126-7992 162-8809 229-0194 250-1306 untuk MESIN DIESEL 3508 3508B 3512B 3512C 3516B 3516C

 

 

 
 

392-0206 INJEKTOR BAHAN BAKAR 114-6466 126-7992 162-8809 229-0194 250-1306 untuk MESIN DIESEL 3508 3508B 3512B 3512C 3516B 3516C 0

 

C-aterpillar 20R-1276 Injektor Bahan Bakar untuk Mesin Seri 3512B

Tinjauan Produk

C-aterpillar 20R-1276 adalah Injektor Unit Mekanis Elektronik (MEUI) berperforma tinggi yang diremanufaktur sepenuhnya, direkayasa secara presisi khusus untuk mesin diesel C-aterpillar 3512B V-12. Diproduksi untuk memenuhi dan melampaui standar produsen peralatan asli (OEM), injektor ini mengintegrasikan teknologi aktuasi hidrolik canggih dan kontrol elektronik berkecepatan tinggi untuk memberikan atomisasi bahan bakar yang unggul, pengukuran bahan bakar yang presisi, dan daya tahan yang luar biasa. Dioptimalkan untuk operasi tugas berat di ladang minyak, propulsi laut, dan pembangkit listrik stasioner, 20R-1276 memastikan efisiensi mesin puncak, keluaran daya maksimum, dan kepatuhan terhadap peraturan emisi global yang ketat.

1. Spesifikasi Dasar & Kompatibilitas10.000 jam mesinDetail

Tekanan Injeksi Operasi Maksimum 20R-1276 (GP INJECTOR BAHAN BAKAR)
Referensi Silang OEM 392-0215, 162-8811, 0R-8893, 124-6351, 229-0196, 250-1315
Tipe Injektor Unit Mekanis Elektronik (MEUI)
Kesesuaian Mesin C-aterpillar 3512B, 3508B, 3516B, 3512C
Aplikasi Peralatan Mesin ladang minyak, kapal laut, unit generator industri, mesin minyak bumi
Kondisi 100% Diremanufaktur ulang sesuai spesifikasi C-at OEM
Berat 7,3 kg (16,1 lb)
Dimensi 37,5 cm (P) × 7,6 cm (L) × 7,6 cm (T) (14,8 × 3,0 × 3,0 inci)
Tegangan 24V DC
Garansi Garansi terbatas C-at 12 bulan sama seperti baru
Injektor bahan bakar 20R-1276 adalah komponen pengganti yang setara dengan OEM, pas langsung, memastikan kompatibilitas penuh dengan modul kontrol elektronik ADEM II mesin C-aterpillar 3512B. Antarmuka yang dimesin secara presisi memungkinkan integrasi yang mulus dengan sistem bahan bakar mesin, tidak memerlukan modifikasi untuk pemasangan, koneksi hidrolik, atau komunikasi elektronik. Pertukaran yang sempurna ini menjamin kinerja yang konsisten di semua konfigurasi mesin 3512B, terutama di lingkungan aplikasi ladang minyak, laut, dan daya stasioner yang menuntut. 2. Parameter Kinerja & Injeksi

Parameter

Spesifikasi

Tekanan Injeksi Operasi Maksimum Interval Inspeksi yang Direkomendasikan10.000 jam mesinPeriksa kebocoran, kinerja, & kerusakan eksternal
Presisi Aliran Pengiriman Bahan Bakar ±0,9% deviasi
Waktu Respons Katup Solenoid ≤ 0,10 milidetik
Rentang Suhu Operasi -40°C hingga 160°C (-40°F hingga 320°F)
Tingkat Perlindungan Penyegelan IP68
Umur Daya Tahan 3.500.000+ siklus injeksi
Tekanan Pasokan Bahan Bakar Masuk 276–345 kPa (40–50 psi)
Direkayasa dengan kemampuan tekanan tinggi yang ditingkatkan sebesar 2100 bar, 20R-1276 mencapai atomisasi bahan bakar yang luar biasa, memecah bahan bakar diesel menjadi tetesan ultra-halus yang lebih kecil dari 38 mikron. Tingkat atomisasi ini memastikan pembakaran yang lengkap dan efisien di dalam ruang bakar 3512B, secara langsung meningkatkan ekonomi bahan bakar hingga 13–16% dibandingkan dengan injektor standar. Katup solenoid berkecepatan tinggi bereaksi dalam waktu kurang dari 0,10 milidetik, memungkinkan kontrol elektronik yang tak tertandingi atas waktu dan durasi injeksi, yang sangat penting untuk mengoptimalkan keluaran daya dan meminimalkan emisi gas buang. Penyegelan IP68 yang kuat dan rentang suhu operasi yang diperpanjang memastikan kinerja yang andal dalam kondisi lingkungan yang paling keras. 3. Fitur Material & Konstruksi
Komponen

Manfaat Utama

Katup Jarum & Dudukan

Lapisan komposit tungsten karbida, kekerasan HRC 76 Ketahanan abrasi ekstrem, perpanjangan masa pakai 5x10.000 jam mesinPeriksa kebocoran, kinerja, & kerusakan eksternal Meminimalkan gesekan, mencegah goresan & keausan di bawah tekanan ekstrem
Ujung Nozzle Baja tahan karat martensitik multi-tahap, mikro-lubang yang dibor laser Pola semprotan yang konsisten dan optimal untuk pembakaran lengkap
Inti & Jangkar Solenoid Paduan magnet silikon-besi permeabilitas tinggi Respons ultra-cepat, kinerja stabil, gaya magnet konsisten
Segel Internal Fluoroelastomer suhu tinggi (Viton®) Tahan terhadap degradasi bahan bakar, memastikan nol kebocoran selama siklus hidup
O-ring Eksternal Komposit fluorosilikon Ketahanan superior terhadap panas, minyak, dan kontaminan lingkungan
Injektor 20R-1276 dibuat dengan bahan premium yang dipilih untuk menahan kondisi operasi yang parah dari mesin 3512B. Katup jarum memiliki lapisan komposit tungsten karbida (HRC 76), memberikan ketahanan yang luar biasa terhadap abrasi dari bahan bakar diesel rendah sulfur dan memperpanjang masa pakai lima kali lipat. Piston dan silinder menggunakan lapisan nano karbon seperti berlian (DLC) khusus untuk mengurangi gesekan dan mencegah keausan. Lubang nozzle yang dibor laser memastikan pola semprotan bahan bakar yang stabil dan optimal, sementara segel Viton® dan fluorosilikon kelas tinggi mempertahankan kinerja yang andal dan bebas bocor selama jutaan siklus injeksi. 4. Manufaktur Presisi & Kontrol Kualitas Proses
Standar / Metode Uji Standar Kepatuhan Toleransi Pemesinan Presisi

± 0,0005 mm (0,000020 inci) pada permukaan kritis

Spesifikasi OEM C-at 1W-2021

Pengasahan Pemandu Jarum Pengasahan laser presisi, celah radial ≤ 1,7 mikron ISO 9001:2015
Kalibrasi Aliran Individual Pengujian aliran 100% pada bangku uji seri 3500 khusus C-at Standar Kinerja C-at 3512B-08
Pengujian Tekanan Tinggi 150% dari tekanan terukur (3150 bar) untuk daya tahan 3 jam SAE J1995
Pengujian Getaran & Guncangan Frekuensi 20–2000 Hz, percepatan 32g MIL-STD-810H
Pengujian Siklus Termal -40°C hingga 160°C, 70 siklus penuh Standar Remanufaktur C-aterpillar
Uji Fungsional Akhir Jalur Simulasi beban penuh, verifikasi waktu & pengiriman dinamis Standar Suku Cadang Baru OEM C-at
Setiap injektor 20R-1276 menjalani proses remanufaktur dan pengujian multi-tahap yang menyeluruh untuk menjamin kinerja dan keandalan setingkat C-at OEM. Komponen kritis dimesin dengan toleransi sub-mikron, dengan rakitan pemandu jarum diselesaikan menggunakan pengasahan laser presisi untuk mencapai celah kurang dari 1,7 mikron. Setiap unit dikalibrasi secara individual dan diuji alirannya pada bangku uji seri 3500 khusus C-aterpillar untuk memastikan pengiriman bahan bakar sesuai dengan spesifikasi OEM yang tepat. Pengujian tekanan, getaran, dan termal yang ketat memvalidasi kinerja di bawah kondisi operasi yang paling parah, memastikan operasi yang konsisten dan andal di lapangan. 5. Keunggulan Utama & Manfaat Kinerja Manfaat
Keunggulan Teknis Dampak pada Kinerja Mesin 3512B Efisiensi Bahan Bakar Maksimal

Atomisasi unggul + kontrol elektronik presisi

Pengurangan konsumsi bahan bakar 13–16%

Daya Puncak Berkelanjutan Tekanan & durasi injeksi yang optimal Mempertahankan daya terukur 1424 kW (1910 HP) @ 1800 RPM
Kepatuhan Emisi Kontrol pembakaran lengkap Memenuhi peraturan emisi EPA Tier 3 & IMO II
Umur Layanan Diperpanjang Bahan & lapisan premium tahan aus Waktu antar overhaul (TBO) 45% lebih lama
Waktu Henti Minimal Kinerja konsisten & desain yang kuat Mengurangi perawatan & waktu henti yang tidak terjadwal
Kompatibilitas Diagnostik Integrasi penuh dengan alat C-at ADEM II & ET Menyederhanakan pemecahan masalah & pemantauan kinerja
Efisiensi Biaya Kualitas OEM yang diremanufaktur Penghematan biaya 35–45% dibandingkan injektor baru
Injektor 20R-1276 memberikan rangkaian lengkap keunggulan kinerja untuk mesin 3512B. Desainnya yang canggih meningkatkan efisiensi bahan bakar sebesar 13–16% melalui atomisasi bahan bakar yang unggul dan kontrol elektronik yang presisi. Dengan mempertahankan tekanan injeksi dan waktu yang optimal, injektor ini memastikan mesin secara konsisten memberikan keluaran daya penuhnya yang terukur sebesar 1910 HP pada 1800 RPM. Kontrol pembakaran yang presisi secara signifikan mengurangi emisi partikulat dan NOx, memastikan kepatuhan terhadap standar EPA Tier 3 dan IMO II yang ketat. Penggunaan bahan canggih memperpanjang interval servis, mengurangi biaya perawatan, dan meminimalkan waktu henti yang mahal, sambil menawarkan penghematan biaya yang substansial dibandingkan suku cadang baru. 6. Spesifikasi Pemasangan & Perawatan Item
Spesifikasi Rekomendasi Profesional Kualifikasi Pemasangan

Hanya teknisi bersertifikat C-at

Memastikan kesesuaian, torsi, dan kalibrasi yang benar10.000 jam mesinBadan injektor: 80 ± 5 Nm; Solenoid: 35 ± 5 Nm

Mencegah kerusakan komponen & memastikan penyegelan yang tepat Interval Inspeksi yang Direkomendasikan10.000 jam mesinPeriksa kebocoran, kinerja, & kerusakan eksternal Interval Perbaikan yang Direkomendasikan
24.000 jam mesin Layanan remanufaktur penuh untuk mengembalikan kinerja puncak Jenis Bahan Bakar yang Kompatibel
Diesel ultra-rendah sulfur (ULSD), diesel #1 & #2 Spesifikasi C-at #1D-97 Tekanan Pasokan Bahan Bakar yang Dibutuhkan
276–345 kPa (40–50 psi) Memastikan kinerja & umur panjang injektor yang optimal Alat Servis yang Direkomendasikan
Grup alat injektor C-at (Nomor Suku Cadang 9U-7252) Untuk pelepasan, pemasangan, & penyesuaian yang tepat Untuk mencapai kinerja optimal dan masa pakai maksimum dari injektor 20R-1276, pemasangan harus dilakukan oleh teknisi bersertifikat C-aterpillar menggunakan alat servis C-at khusus. Nilai torsi spesifik harus diterapkan selama pemasangan untuk mencegah kerusakan komponen internal dan memastikan penyegelan yang benar. Inspeksi servis rutin setiap 10.000 jam mesin direkomendasikan, dengan perbaikan penuh pada 24.000 jam. Injektor dirancang untuk digunakan dengan bahan bakar diesel ultra-rendah sulfur, membutuhkan tekanan pasokan masuk yang konsisten sebesar 40–50 psi. Mematuhi spesifikasi perawatan ini memastikan kinerja puncak yang berkelanjutan dan memaksimalkan masa pakai mesin C-aterpillar 3512B Anda.
Gambar Produk Rinci: Informasi Perusahaan:

 

 

 


 

 

392-0206 INJEKTOR BAHAN BAKAR 114-6466 126-7992 162-8809 229-0194 250-1306 untuk MESIN DIESEL 3508 3508B 3512B 3512C 3516B 3516C 0

392-0206 INJEKTOR BAHAN BAKAR 114-6466 126-7992 162-8809 229-0194 250-1306 untuk MESIN DIESEL 3508 3508B 3512B 3512C 3516B 3516C 2392-0206 INJEKTOR BAHAN BAKAR 114-6466 126-7992 162-8809 229-0194 250-1306 untuk MESIN DIESEL 3508 3508B 3512B 3512C 3516B 3516C 3392-0206 INJEKTOR BAHAN BAKAR 114-6466 126-7992 162-8809 229-0194 250-1306 untuk MESIN DIESEL 3508 3508B 3512B 3512C 3516B 3516C 4

 

 

 


 

392-0206 INJEKTOR BAHAN BAKAR 114-6466 126-7992 162-8809 229-0194 250-1306 untuk MESIN DIESEL 3508 3508B 3512B 3512C 3516B 3516C 5

392-0206 INJEKTOR BAHAN BAKAR 114-6466 126-7992 162-8809 229-0194 250-1306 untuk MESIN DIESEL 3508 3508B 3512B 3512C 3516B 3516C 6