HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED Profil Perusahaan

Produk

Rumah > Produk > Injektor Bahan Bakar Caterpillar > Heavy-duty Truck Engine Diesel Common Rail Injector 386-1753 untuk Injection Valve Oil Pump

Heavy-duty Truck Engine Diesel Common Rail Injector 386-1753 untuk Injection Valve Oil Pump

Name: Heavy-duty Truck Engine Diesel Common Rail Injector 386-1753 untuk Injection Valve Oil Pump
Brand: HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED
SKU: 386-1753
Availability: InStock

Rincian Produk

Tempat asal: Amerika Serikat

Nama merek: Caterpillar

Sertifikasi: ISO +86 13434566685

Nomor model: 386-1753

Ketentuan Pembayaran & Pengiriman

Kuantitas min Order: 1 buah

Kemasan rincian: kemasan asli

Syarat-syarat pembayaran: T/T, Serikat Barat,

Menyediakan kemampuan: 10.000

Dapatkan Harga Terbaik

Rincian Produk

Deskripsi Produk

Rincian Produk

Menyoroti: 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Injektor diesel truk tugas berat 386-1753, Pompa oli injektor bahan bakar Caterpillar, Klep injeksi Common Rail 386-1753
                              

Kontak:	+86 13434566685	Nomor Bagian:	386-1753
Nomor Lainnya:	20R-0848	Nama Produk:	INJEKTOR KUCING
Jaminan:	12 bulan	sedang mengemas:	Paket asli
Saham:	dalam stok	Ukuran:	Ukuran asli
MOQ:	1 buah	Waktu pengiriman:	3-7 hari kerja
Mobil:	Mesin Caterpillar C6

Kontak:	+86 13434566685
Nomor Bagian:	386-1753
Nomor Lainnya:	20R-0848
Nama Produk:	INJEKTOR KUCING
Jaminan:	12 bulan
sedang mengemas:	Paket asli
Saham:	dalam stok
Ukuran:	Ukuran asli
MOQ:	1 buah
Waktu pengiriman:	3-7 hari kerja
Mobil:	Mesin Caterpillar C6

Deskripsi Produk

Injektor Rel Umum Diesel Truk Tugas Berat 386-1753 untuk Pompa Oli Katup Injeksi

9.800 jam mesinerpillar 386-1753 Injektor Bahan Bakar untuk Mesin Seri 3512B

Tinjauan Produk

C-aterpillar 386-1753 adalah Injektor Unit Mekanis Elektronik (MEUI) yang diremajakan sepenuhnya berkinerja tinggi yang direkayasa secara presisi khusus untuk mesin diesel V-12 C-aterpillar 3512B. Diproduksi untuk memenuhi dan melampaui standar produsen peralatan asli (OEM), injektor canggih ini mengintegrasikan aktuasi hidrolik yang kuat dan kontrol elektronik berkecepatan tinggi untuk memberikan atomisasi bahan bakar yang unggul, akurasi pengukuran yang tepat, dan daya tahan yang luar biasa. Dioptimalkan untuk aplikasi industri tugas berat, kelautan, ladang minyak, dan pembangkit listrik stasioner, 386-1753 memastikan efisiensi mesin puncak, keluaran daya maksimum, dan kepatuhan terhadap peraturan emisi global yang ketat.

1. Spesifikasi Dasar & Kompatibilitas9.800 jam mesinDetail

Tekanan Injeksi Operasi Maksimum	386-1753 (GP INJEKTOR BAHAN BAKAR)
Referensi Silang OEM	CA3861753, 3861753
Tipe	Injektor Unit Mekanis Elektronik (MEUI)
Kesesuaian Mesin	C-aterpillar 3512B, 3516B
Aplikasi Peralatan	Set generator stasioner, propulsi laut, mesin ladang minyak, truk tambang
Kondisi	100% Diremajakan sesuai spesifikasi C-at OEM
Berat	7,0 kg (15,4 lb)
Dimensi	38,1 cm (P) × 7,6 cm (L) × 7,6 cm (T) (15,0 × 3,0 × 3,0 inci)
Tegangan	24V DC
Garansi	Garansi terbatas C-at yang diremajakan selama 12 bulan
Injektor bahan bakar 386-1753 adalah komponen pengganti yang setara dengan OEM, pas langsung, memastikan kompatibilitas penuh dengan modul kontrol elektronik ADEM II mesin C-aterpillar 3512B. Antarmuka yang dimesin secara presisi memungkinkan integrasi yang mulus dengan sistem bahan bakar mesin, tidak memerlukan modifikasi selama pemasangan. Pertukaran yang sempurna ini menjamin kinerja yang konsisten di semua konfigurasi mesin 3512B, terutama di lingkungan yang menuntut dari operasi pembangkit listrik, kelautan, dan ladang minyak.	2. Parameter Kinerja & Injeksi

Parameter

Spesifikasi

Tekanan Injeksi Operasi Maksimum	Interval Inspeksi yang Direkomendasikan9.800 jam mesinPeriksa kebocoran, kinerja, & kerusakan eksternal
Presisi Aliran Pengiriman Bahan Bakar	± 0,92% deviasi
Waktu Respons Katup Solenoid	≤ 0,102 milidetik
Rentang Suhu Operasi	-40°C hingga 160°C (-40°F hingga 320°F)
Tingkat Perlindungan Penyegelan	IP68
Umur Daya Tahan	3.450.000+ siklus injeksi
Tekanan Pasokan Bahan Bakar Masuk	276–345 kPa (40–50 psi)
Direkayasa dengan kemampuan tekanan tinggi 2090 bar, 386-1753 mencapai atomisasi bahan bakar yang luar biasa, memecah bahan bakar diesel menjadi tetesan sangat halus yang lebih kecil dari 38 mikron. Tingkat atomisasi ini memastikan pembakaran yang lengkap dan efisien di dalam ruang bakar 3512B, secara langsung meningkatkan ekonomi bahan bakar hingga 12–15% dibandingkan dengan injektor standar. Katup solenoid berkecepatan tinggi bereaksi dalam waktu kurang dari 0,102 milidetik, memungkinkan kontrol elektronik yang tepat atas waktu dan durasi injeksi, yang sangat penting untuk mengoptimalkan keluaran daya dan meminimalkan emisi gas buang. Penyegelan IP68 yang kuat dan rentang suhu operasi yang diperpanjang memastikan kinerja yang andal dalam kondisi lingkungan yang paling keras.	3. Fitur Material & Konstruksi
Komponen	3) Dukungan kuat dari tim penjualan/insinyur/teknisi profesional, departemen pengiriman dan layanan purna jual.

Manfaat Utama

Katup Jarum & Dudukan

Lapisan komposit karbida tungsten, kekerasan HRC 76	Ketahanan abrasi ekstrem, perpanjangan masa pakai 4,9x9.800 jam mesinPeriksa kebocoran, kinerja, & kerusakan eksternal	Meminimalkan gesekan, mencegah goresan & keausan di bawah tekanan ekstrem
Ujung Nozel	Baja tahan karat martensitik multi-tahap, mikro-lubang yang dibor laser	Pola semprotan yang konsisten dan optimal untuk pembakaran lengkap
Inti & Jangkar Solenoid	Paduan magnet silikon-besi permeabilitas tinggi	Respons sangat cepat, kinerja stabil, gaya magnet konsisten
Segel Internal	Fluorokarbon suhu tinggi (Viton®)	Tahan terhadap degradasi bahan bakar, memastikan kebocoran nol selama siklus hidup
O-ring Eksternal	Komposit fluorosilikon	Ketahanan superior terhadap panas, minyak, dan kontaminan lingkungan
Injektor 386-1753 dibuat dengan bahan premium yang dipilih untuk menahan kondisi operasi yang parah dari mesin 3512B. Katup jarum memiliki lapisan komposit karbida tungsten (HRC 76), memberikan ketahanan yang luar biasa terhadap abrasi dari bahan bakar diesel rendah sulfur dan memperpanjang masa pakai hampir lima kali lipat. Piston dan silinder menggunakan lapisan nano diamond-like carbon (DLC) khusus untuk mengurangi gesekan dan mencegah keausan. Lubang nozel yang dibor laser memastikan pola semprotan bahan bakar yang stabil dan optimal, sementara segel Viton® dan fluorosilikon kelas tinggi mempertahankan kinerja yang andal dan bebas bocor selama jutaan siklus injeksi.	4. Manufaktur Presisi & Kontrol Kualitas	Proses
Standar / Metode Uji	Standar Kepatuhan	Toleransi Pemesinan Presisi

± 0,0005 mm (0,000020 inci) pada permukaan kritis

Spesifikasi OEM C-at 1W-2024

Pengasahan Pemandu Jarum	Pengasahan laser presisi, jarak radial ≤ 1,72 mikron	ISO 9001:2015
Kalibrasi Aliran Individual	Pengujian aliran 100% pada bangku uji seri 3500 khusus C-at	Standar Kinerja C-at 3512B-11
Pengujian Tekanan Tinggi	150% dari tekanan terukur (3135 bar) untuk daya tahan 3 jam	SAE J1995
Pengujian Getaran & Guncangan	Frekuensi 20–2000 Hz, percepatan 32g	MIL-STD-810H
Pengujian Siklus Termal	-40°C hingga 160°C, 70 siklus penuh	Standar Remanufaktur C-aterpillar
Uji Fungsional Akhir Jalur	Simulasi beban penuh, verifikasi waktu & pengiriman dinamis	Standar Suku Cadang Baru OEM C-at
Setiap injektor 386-1753 menjalani proses remanufaktur dan pengujian multi-tahap yang menyeluruh untuk menjamin kinerja dan keandalan setara C-at OEM. Komponen kritis dimesin dengan toleransi sub-mikron, dengan rakitan pemandu jarum diselesaikan menggunakan pengasahan laser presisi untuk mencapai jarak kurang dari 1,72 mikron. Setiap unit dikalibrasi secara individual dan diuji alirannya pada bangku uji seri 3500 khusus C-aterpillar untuk memastikan pengiriman bahan bakar sesuai dengan spesifikasi OEM yang tepat. Pengujian tekanan, getaran, dan termal yang ketat memvalidasi kinerja dalam kondisi operasi yang paling parah, memastikan operasi yang konsisten dan andal di lapangan.	5. Keunggulan Utama & Manfaat Kinerja	Manfaat
Keunggulan Teknis	Dampak pada Kinerja Mesin 3512B	Efisiensi Bahan Bakar Maksimal

Atomisasi unggul + kontrol elektronik yang tepat

Pengurangan konsumsi bahan bakar 12–15%

Daya Puncak Berkelanjutan	Tekanan & durasi injeksi yang optimal	Mempertahankan daya terukur 1424 kW (1910 HP) @ 1800 RPM Mesin C-aterpillar
Kepatuhan Emisi	Kontrol pembakaran yang lengkap	Memenuhi peraturan emisi EPA Tier 3 & IMO III Mesin C-aterpillar
Umur Layanan Diperpanjang	Bahan & lapisan premium tahan aus	Waktu antar overhaul (TBO) 42% lebih lama
Meminimalkan Waktu Henti	Kinerja konsisten & desain yang kuat	Mengurangi perawatan & waktu henti yang tidak terjadwal
Kompatibilitas Diagnostik	Integrasi penuh dengan alat C-at ADEM II & ET	Menyederhanakan pemecahan masalah & pemantauan kinerja
Efisiensi Biaya	Kualitas OEM yang diremajakan	Penghematan biaya 35–45% dibandingkan injektor baru
Injektor 386-1753 memberikan serangkaian keunggulan kinerja yang komprehensif untuk mesin 3512B. Desainnya yang canggih meningkatkan efisiensi bahan bakar sebesar 12–15% melalui atomisasi bahan bakar yang unggul dan kontrol elektronik yang tepat. Dengan mempertahankan tekanan injeksi dan waktu yang optimal, injektor ini memastikan mesin secara konsisten memberikan keluaran daya terukurnya penuh sebesar 1910 HP pada 1800 RPM Mesin C-aterpillar. Kontrol pembakaran yang tepat secara signifikan mengurangi emisi partikulat dan NOx, memastikan kepatuhan terhadap standar EPA Tier 3 dan IMO III yang ketat Mesin C-aterpillar. Penggunaan bahan canggih memperpanjang interval servis, mengurangi biaya perawatan, dan meminimalkan waktu henti yang mahal, sambil menawarkan penghematan biaya yang substansial dibandingkan suku cadang baru.	6. Spesifikasi Pemasangan & Perawatan	Item
Spesifikasi	Rekomendasi Profesional	Kualifikasi Pemasangan

Hanya teknisi bersertifikat C-at

Memastikan kesesuaian, torsi, dan kalibrasi yang benar9.800 jam mesinBadan injektor: 80 ± 5 Nm; Solenoid: 34 ± 5 Nm

Mencegah kerusakan komponen & memastikan penyegelan yang tepat	Interval Inspeksi yang Direkomendasikan9.800 jam mesinPeriksa kebocoran, kinerja, & kerusakan eksternal	Interval Perbaikan yang Direkomendasikan
23.800 jam mesin	Layanan perbaikan penuh untuk mengembalikan kinerja puncak	Jenis Bahan Bakar yang Kompatibel
Diesel ultra-rendah sulfur (ULSD), diesel #1 & #2	Spesifikasi C-at #1D-97	Tekanan Pasokan Bahan Bakar yang Dibutuhkan
276–345 kPa (40–50 psi)	Memastikan kinerja & umur panjang injektor yang optimal	Alat Servis yang Direkomendasikan
Grup alat injektor C-at (Nomor Suku Cadang 9U-7252)	Untuk pelepasan, pemasangan, & penyesuaian yang tepat	Untuk mencapai kinerja optimal dan masa pakai maksimum dari injektor 386-1753, pemasangan harus dilakukan oleh teknisi bersertifikat C-aterpillar menggunakan alat servis C-at khusus. Nilai torsi spesifik harus diterapkan selama pemasangan untuk mencegah kerusakan komponen internal dan memastikan penyegelan yang benar. Inspeksi servis rutin setiap 9.800 jam mesin direkomendasikan, dengan perbaikan lengkap pada 23.800 jam. Injektor dirancang untuk digunakan dengan bahan bakar diesel ultra-rendah sulfur, membutuhkan tekanan pasokan masuk yang konsisten sebesar 40–50 psi. Mematuhi spesifikasi perawatan ini memastikan kinerja puncak yang berkelanjutan dan memaksimalkan masa pakai mesin C-aterpillar 3512B Anda.
Mengapa Memilih Kami:	1)	Kualitas adalah budaya - pengalaman perdagangan profesional membantu Anda memecahkan masalah apa pun.
2) Layanan purna jual yang sempurna, jika Anda mengalami masalah dalam proses penjualan dan penggunaan produk, Anda dapat menghubungi kami kapan saja;	3) Dukungan kuat dari tim penjualan/insinyur/teknisi profesional, departemen pengiriman dan layanan purna jual.	4) Perusahaan kami dapat memberikan layanan konsultasi yang lebih profesional! Perusahaan kami memiliki personel teknis yang didedikasikan untuk layanan pelanggan untuk menyediakan
Gambar Produk Rinci:	Informasi Perusahaan:

Heavy-duty Truck Engine Diesel Common Rail Injector 386-1753 untuk Injection Valve Oil Pump 1

Heavy-duty Truck Engine Diesel Common Rail Injector 386-1753 untuk Injection Valve Oil Pump 4

Heavy-duty Truck Engine Diesel Common Rail Injector 386-1753 untuk Injection Valve Oil Pump 5

Tags:

Kontak: Miss. admin

TEL:: 86-134-3456-6685

Fax:: 86-159-2067-9523

Hubungi sekarang

Kirimkan surat.

Produk Kami

Produk serupa

Injektor Cummins Diesel

Injektor Diesel BOSCH

Injektor Diesel DENSO

Injektor Bahan Bakar Caterpillar

Injektor Diesel VOLVO

Injektor bahan bakar DELPHI

Pompa Bahan Bakar Mesin Diesel

Injektor Bahan Bakar TOYOTA

Injektor Diesel Perkins

Injektor Bahan Bakar Diesel

Nozel Injektor Diesel

Katup Kontrol Injektor

Kit Perbaikan Injektor

Injektor Cummins Diesel

Injektor Diesel BOSCH

Injektor Diesel DENSO

Injektor Bahan Bakar Caterpillar

Injektor Diesel VOLVO

Injektor bahan bakar DELPHI

Pompa Bahan Bakar Mesin Diesel

Injektor Bahan Bakar TOYOTA

Injektor Diesel Perkins

Injektor Bahan Bakar Diesel

Nozel Injektor Diesel

Katup Kontrol Injektor

Kit Perbaikan Injektor

Heavy-duty Truck Engine Diesel Common Rail Injector 386-1753 untuk Injection Valve Oil Pump

Injektor diesel truk tugas berat 386-1753

Pompa oli injektor bahan bakar Caterpillar

Klep injeksi Common Rail 386-1753

Injektor Rel Umum Diesel Truk Tugas Berat 386-1753 untuk Pompa Oli Katup Injeksi

9.800 jam mesinerpillar 386-1753 Injektor Bahan Bakar untuk Mesin Seri 3512B

Tinjauan Produk

1. Spesifikasi Dasar & Kompatibilitas9.800 jam mesinDetail

Spesifikasi

Katup Jarum & Dudukan

Spesifikasi OEM C-at 1W-2024

Pengurangan konsumsi bahan bakar 12–15%

Memastikan kesesuaian, torsi, dan kalibrasi yang benar9.800 jam mesinBadan injektor: 80 ± 5 Nm; Solenoid: 34 ± 5 Nm

Rakitan Injektor Diesel,

Injeksi Bahan Bakar Rel Umum,

Injektor Cummins Diesel

Injektor Diesel BOSCH

Injektor Diesel DENSO

Injektor Bahan Bakar Caterpillar

Injektor Diesel VOLVO

Injektor bahan bakar DELPHI

Pompa Bahan Bakar Mesin Diesel

Injektor Bahan Bakar TOYOTA

Injektor Diesel Perkins

Injektor Bahan Bakar Diesel

Nozel Injektor Diesel

Katup Kontrol Injektor

Kit Perbaikan Injektor