HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
Rincian Produk
Tempat asal: Amerika Serikat
Nama merek: Caterpillar
Sertifikasi: ISO +86 13434566685
Nomor model: 392-6214
Ketentuan Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order: 1 buah
Kemasan rincian: kemasan asli
Syarat-syarat pembayaran: T/T, Serikat Barat,
Menyediakan kemampuan: 10.000
kontak: |
+86 13434566685 |
Nomor bagian: |
392-6214 |
Nomor Lainnya: |
20R-1275 |
Nama Produk: |
INJEKTOR KUCING |
Jaminan: |
12 Bulan |
Sedang mengemas: |
Paket asli |
Saham: |
dalam stok |
Ukuran: |
Ukuran asli |
MOQ: |
1 buah |
Waktu pengiriman: |
3-7 hari kerja |
Mobil: |
Mesin Caterpillar C7.1 |
kontak: |
+86 13434566685 |
Nomor bagian: |
392-6214 |
Nomor Lainnya: |
20R-1275 |
Nama Produk: |
INJEKTOR KUCING |
Jaminan: |
12 Bulan |
Sedang mengemas: |
Paket asli |
Saham: |
dalam stok |
Ukuran: |
Ukuran asli |
MOQ: |
1 buah |
Waktu pengiriman: |
3-7 hari kerja |
Mobil: |
Mesin Caterpillar C7.1 |
Lembar Data Produk Terperinci:
| Nomor Bagian |
392-6214 |
| Nama Bagian | |
| Pembayaran | L/C, T/T |
| Sedang mengemas | Asli / Netral |
Deskripsi Produk Injektor Bahan Bakar ccat 392-6214
Injektor bahan bakar CCat 392-6214 mempertahankan semua spesifikasi asli pabrik dan dirancang untuk kinerja yang andal dalam aplikasi yang menuntut.
[ccat - 3512B/392-6214 - 392-6214] Tabel ini memberikan informasi identifikasi penting dan referensi silang.
| Nomor Bagian OEM Utama | 392-6214 |
| Merek | injektor ccat |
| Model Mesin yang Berlaku | pemuat beroda ccat |
| Referensi Silang | 10R-1814, 10R-1258, 10R-1256, 243-4502 |
[ccat - 3512B/392-6214 - 392-6214] Pemasangan yang benar sangat penting untuk kinerja injektor. Tabel ini mencakup masalah umum dan solusinya.
| Aplikasi Utama | Mesin Diesel Seri CCat 3512B/392-6214 |
| Masalah Instalasi Umum | Torsi pemasangan yang salah menyebabkan kebocoran bahan bakar |
| Solusi Perbaikan | Gunakan kunci momen yang dikalibrasi dan ikuti urutan OEM |
| Gejala Kegagalan yang Khas | Start sulit, idle kasar, tenaga berkurang, atau bahan bakar dalam oli |
| Pemeriksaan Pra-Instalasi yang Penting | Verifikasi tekanan pasokan bahan bakar dan keluarkan semua udara dari sistem |
| Tip Instalasi Profesional | Selalu ganti semua seal, gasket, dan O-ring dengan yang baru |
[ccat - 3512B/392-6214 - 392-6214] Memahami pola keausan membantu menentukan kapan perbaikan atau penggantian diperlukan.
| Spesifikasi Nozel | Lubang yang dibor secara presisi, aliran OEM yang tepat dikalibrasi |
| Pola Keausan Umum | Erosi katup internal menyebabkan penurunan tekanan dan atomisasi yang buruk |
| Indikator Perbaikan | Peningkatan emisi asap > 15% atau peningkatan konsumsi bahan bakar > 10% |
| Standar Uji Tekanan | Pabrikan menentukan toleransi tekanan pop ± 5 bar |
| Standar Uji Kebocoran | Tidak ada kebocoran eksternal atau internal selama penahanan 30 detik |
| Persyaratan Pola Semprotan | Pola kerucut yang seragam, tidak ada tetesan atau semprotan yang terdistorsi |
[ccat - 3512B/392-6214 - 392-6214] Masalah umum kinerja injektor dan solusi yang terbukti untuk pemecahan masalah.
| Kondisi Awal yang Sulit | Katup jarum macet atau tekanan rendah → Bersihkan atau ganti injektor |
| Asap Hitam Di Bawah Beban | Pengiriman atau waktu bahan bakar salah → Kalibrasi ulang di bangku tes |
| Kondisi Mesin Macet | Lubang nosel tersumbat → Pembersihan atau penggantian ultrasonik |
| Pengenceran Bahan Bakar Dalam Minyak | Segel bagian dalam bocor → Ganti set segel lengkap dan uji ulang |
| Masalah Kebisingan Berlebihan | Komponen yang aus menyebabkan lonjakan tekanan → Pembuatan kembali injektor penuh |
| Kehilangan Daya Pada RPM Tinggi | Mengurangi aliran bahan bakar karena keausan → Ganti injektor atau bangun kembali |
[ccat - 3512B/392-6214 - 392-6214] Standar kualitas, prosedur perbaikan, dan persyaratan garansi untuk servis injektor.
| Standar Perbaikan OEM | Harus memenuhi spesifikasi layanan pabrikan asli |
| Proses Pembangunan Kembali Standar | Bongkar → Pembersihan ultrasonik → Ganti komponen aus → Kalibrasi |
| Persyaratan Garansi | Nomor seri, tanggal, dan jarak tempuh/jam harus didokumentasikan |
| Kondisi Pengembalian Inti | Badan injektor tidak boleh retak, bengkok, atau rusak |
| Pengujian Pasca Perbaikan | Tes aliran multi-titik untuk memverifikasi kinerja di seluruh rentang |
| Inspeksi Kualitas | 100% tekanan pop, kebocoran, dan verifikasi pola semprotan |
[ccat - 3512B/392-6214 - 392-6214] Praktik perawatan yang disarankan untuk memaksimalkan masa pakai injektor.
| Interval Servis yang Direkomendasikan | Periksa dan uji setiap 2000-3000 jam operasional |
| Tip Perawatan Pencegahan | Gunakan filter bahan bakar OEM dan bahan bakar berkualitas untuk memaksimalkan masa pakai |
| Pemecahan Masalah Darurat | Lakukan uji pemutusan silinder untuk mengisolasi injektor yang rusak |
| Kesalahan Umum DIY | Penggunaan segel non-OEM menyebabkan kebocoran bahan bakar dan kerusakan mesin |
| Alat Diagnosis Profesional | Perangkat lunak diagnostik pabrikan untuk data kinerja injektor |
| Persiapan Penyimpanan Jangka Panjang | Simpan dalam bahan bakar diesel bersih dengan lapisan penghambat korosi |
[ccat - 3512B/392-6214 - 392-6214] Injektor bahan bakar ccat 392-6214 mewakili kualitas dan keandalan OEM. Saat melakukan pemeliharaan atau perbaikan, selalu ikuti spesifikasi pabrikan, gunakan suku cadang pengganti asli, dan pekerjakan teknisi berkualifikasi untuk hasil terbaik.
[ccat - 3512B/392-2000 - 392-2000] Injektor bahan bakar ccat 392-2000 mewakili kualitas dan keandalan OEM. Saat melakukan pemeliharaan atau perbaikan, selalu ikuti spesifikasi pabrikan, gunakan suku cadang pengganti asli, dan pekerjakan teknisi berkualifikasi untuk hasil terbaik.
| 3512B | ||||||||
| 0R-3539 | 0R-8619 | 0R-9944 | 10R-1275 | 10R-1276 | 10R-1278 | 10R-1279 | 10R-1280 | 10R-1288 |
| 10R-1290 | 10R-1303 | 10R-2826 | 10R-2827 | 10R-3255 | 10R-7238 | 10R-8795 | 10R-9617 | 11R-0282 |
| 11R-0283 | 11R-0680 | 150-4453 | 162-8809 | 162-8813 | 192-2817 | 204-2067 | 20R-0848 | 20R-0849 |
| 20R-0850 | 20R-1262 | 20R-1264 | 20R-1265 | 20R-1266 | 20R-1267 | 20R-1268 | 20R-1269 | 20R-1270 |
| 20R-1272 | 20R-1275 | 20R-1276 | 20R-1277 | 20R-1278 | 20R-1280 | 20R-1283 | 20R-2296 | 20R-3247 |
| 20R-3477 | 20R-3483 | 20R3483 | 211-3024 | 229-1631 | 230-3255 | 230-9457 | 245-8272 | 246-1854 |
| 249-0746 | 250-1302 | 250-1303 | 250-1304 | 250-1306 | 250-1308 | 250-1311 | 250-1312 | 250-1313 |
| 250-1314 | 266-4387 | 2ATAU-1276 | 359-5469 | 373-4087 | 375-4106 | 376-0509 | 379-0509 | 386-1752 |
| 386-1753 | 386-1754 | 386-1758 | 386-1760 | 386-1766 | 386-1767 | 386-1768 | 386-1769 | 386-1771 |
| 386-1774 | 386-1776 | 386~1767 | 389-1969 | 392-0200 | 392-0201 | 392-0202 | 392-0203 | 392-0204 |
| 392-0205 | 392-0206 | 392-0208 | 392-0211 | 392-0212 | 392-0213 | 392-0214 | 392-0215 | 392-0216 |
| 392-0217 | 392-0219 | 392-0224 | 392-0225 | 392-0226 | 392-2000 | 392-6214 | 3920214 | 437-7547 |
| OR9-539 | ||||||||
ccaterpillar.dllSeri Injektor Bahan Bakar - Mesin - Peralatan Berlakuccccattabel ion
| Injektor Bahan Bakar / Seri Mesin | Teknologi Injeksi Umum | Platform Mesin yang Sesuai | UmumccccatModel / Platform Peralatan |
| Seri 3116 | Injeksi Mekanis / Platform Elektronik Awal | 3116, 3116T, 3116TA, 3116DIT | M318, Ekskavator Roda M320; Perata Motor 135H; Dozer D6M |
| Seri 3126 / 3126B | HEUI | 3126, 3126B | Perata Motor 120H; Wheel Loader Seri II 950G; Platform 950G |
| Seri 3126E | HEUI | 3126E | Umumnya digunakan dalam konstruksi tugas menengah dan platform industri yang mirip dengan rentang aplikasi 3126 |
| Seri C6.4 | Platform Injeksi ACERT | C6.4 ACERT | 320D / 320D L; 323D L/LN; LRR 320D; FM 320D |
| Seri C6.6 | Platform Injeksi ACERT | C6.6 ACERT | 320D / 320D L (versi C6.6); 320E LN; 323E LN |
| Seri C7 | HEUI | C7, C7 ACERT | Perata Motor 120K; Pemuat Beroda 950H |
| Seri C7.1 | Common Rail / Injeksi Elektronik Selanjutnya | C7.1, C7.1 ACERT | Ekskavator 320D2 / D2 L, 326D2, 330D2; Wheel Loader 950K, 950, 962, 930M; Genset |
| Seri C9 | HEUI-B | C9, C9 ACERT | 330D / 330D L / 330D MH; platform konstruksi dan industri |
| Seri C10 | Keluarga Injeksi Unit Elektronik | C10 | Motor Grader 140H, 143H, 160H, 163H, 14H, 16H; Dozer Roda 814F; Pemadat 815F; Pemadat TPA 816F; Wheel Loader 966G II, 972G II; Doser D7R II; Truk Artikulasi 725/730; R1600G, R1700G LHD; Ekskavator Roda W345B II; Ekskavator 345B / 365B |
| Seri C12 | Injeksi Unit Elektronik | C12, C12 Marinir | Banyak digunakan di 140H, 143H, 160H, 163H, 14H, 16H; 966G II, 972G II; D7R II; 725/730; W345B II; 345B/365B; juga banyak digunakan dalam aplikasi kelautan |
| Seri C13 | MEUI | C13, C13 ACERT | Ekskavator 345DL; Truk Dump Artikulasi 730C EJ; Genset; Platform Tenaga Industri |
| Seri C15 | MEUI | C15, C15 ACERT | 770 Truk Off-Jalan Raya; Ekskavator 374D L / 374F L; Ekskavator Pembongkaran 365C; R3000H LHD; Tenaga Industri dan Genset |
| Seri 3406E | EUI | 3406E | Truk Tambang Bawah Tanah AD30; Perata Motor 16H; Dozer Roda Seri II 824G; Pemadat TPA Seri II 826G |
| Seri C18 | EUI / Platform Injeksi Elektronik Selanjutnya | C18, C18 ACERT | Genset; Aplikasi Kelautan; Platform Industri dan Pertambangan Besar |
Mengapa Memilih Kami:
1. Kami memiliki agen penerusan profesional kami sendiri: Pengiriman cepat, pelayanan yang baik.
2.Umpan balik kami: Anda selalu bisa mendapatkan umpan balik kami dalam waktu 24 jam.
Gambar Produk Detail
![]()
![]()
![]()
Informasi perusahaan:
![]()
![]()